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¡PRECAUCIÓN!
El sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos (TPMS) está optimizado para
los neumáticos y ruedas originales. Las pre-
siones y advertencias del sistema de moni-
toreo de presión de los neumáticos (TPMS)
están establecidas para el tamaño de neu-
máticos proporcionados con su vehículo. El
Luz indicadora de los frenos antibloqueo (ABS)
Luz indicadora
amarilla
Luz indicadora de los frenos antibloqueo (ABS)
Esta luz monitorea el Sistema de frenos antibloqueo (ABS). La luz se encenderá cuando el encendido se coloque en la
posición ON/RUN (Encendido/Marcha) y puede permanecer encendida hasta por cuatro segundos.
Si la luz del ABS permanece encendida o si se enciende al conducir, indica que la parte antibloqueo del sistema de frenos
no está funcionando y que se requiere mantenimiento. Sin embargo, el sistema de frenos convencionales seguirá funcio-
nando normalmente si la luz de advertencia de los frenos no está encendida.
Si la luz del ABS está encendida, se debe hacer mantenimiento al sistema de frenos lo más pronto posible, para restable-
cer las ventajas de los frenos antibloqueo. Si la luz del ABS no se enciende al poner el encendido en posición ON/RUN
(Encendido/Marcha), solicite que un distribuidor autorizado revise la luz.
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¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
uso de equipos de reemplazo que no sean
del mismo tamaño, tipo o estilo puede resul-
tar en un funcionamiento indeseable del
sistema o daño a los sensores. Los neumá-
ticos obtenidos en el mercado externo de
piezas pueden dañar los sensores. El uso de
selladores de llantas no originales puede
(Continuación)
¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
causar que el sensor del sistema de monito-
reo de presión de los neumáticos (TPMS)
deje de funcionar. Después de utilizar un
sello para neumáticos disponible en el mer-
cado se recomienda que lleve el vehículo al
distribuidor autorizado para que revisen el
funcionamiento del sensor.
(Continuación)
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