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¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• Ser posible que los sistemas del
vehículo, entre los que se incluyen sis-
temas relacionados con la seguridad,
se interrumpan o se vean afectados en
cuanto al control del vehículo, lo que
puede provocar un accidente que ge-
nere lesiones graves o incluso la
muerte.
• Dar acceso, o permitir a otros el acceso,
a información guardada en los sistemas
del vehículo, lo que incluye información
personal.
Para obtener más información, consulte "Segu-
ridad cibernética" en la sección "Descripción de
las funciones del tablero de instrumentos".
Mensaje de tapón del depósito de
combustible flojo
Si el sistema de diagnóstico del vehículo deter-
mina que el tapón del depósito de combustible
está flojo, mal instalado o dañado, aparecerá el
mensaje "gASCAP" (Tapón de combustible) en
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el odómetro. Si sucede esto, apriete el tapón
del depósito de combustible hasta que escuche
un "chasquido" y presione el botón TRIP ODO-
METER (Odómetro de viaje) para apagar el
mensaje. Si el problema persiste, el mensaje
vuelve a aparecer la próxima vez que se pone
en marcha el vehículo.
Un tapón del depósito de combustible flojo, mal
instalado o dañado también puede encender la
MIL.
INSPECCIÓN DE EMISIONES Y
PROGRAMAS DE
MANTENIMIENTO
En algunas localidades, puede ser un requisito
legal pasar una inspección del sistema de con-
trol de emisiones del vehículo. No pasar esta
inspección puede impedir el registro del
vehículo.
Normalmente, el sistema OBD II es-
tará listo. Puede que el sistema OBD
II no esté listo si se le hizo manteni-
miento recientemente al vehículo, la
batería se descargó completamente reciente-
mente o si se reemplazó la batería. Si se
determina que el sistema OBD II no está listo
para la prueba I/M, puede que el vehículo no
pase la prueba.
El vehículo tiene una prueba sencilla activada
por la llave de encendido, que puede utilizar
antes de ir a la estación de prueba. Para
comprobar si el sistema OBD II está listo, debe
realizar lo siguiente:
1. Gire el interruptor de encendido a la posición
ON (Encendido), pero no arranque ni ponga
en marcha el motor.
NOTA:
Si arranca o pone en marcha el motor, de-
berá volver a iniciar esta prueba.
2. En cuanto haga girar el interruptor de encen-
dido a la posición ON (Encendido), verá que
el símbolo de la luz indicadora de mal fun-
cionamiento (MIL) se enciende como parte
de la comprobación de bombilla normal.
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