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d. Extraiga la taza de sedimentos, luego gire la palanca de la válvula
del combustible a la posición ON y drene el combustible del
depósito de combustible.
e. Después de haber drenado todo el combustible en el recipiente,
apriete con seguridad el perno de drenaje.
f. Vuelva a instalar una junta tórica nueva y la taza de sedimentos, y
apriete con seguridad la taza de sedimentos.
g. Gire la palanca de la válvula del combustible a la posición OFF.
2.Cambie el aceite de motor (vea la página 36).
3.Extraiga las bujías (vea la página 43).
4. Vierta una cucharadita (5 cm
5.Tire de la empuñadura del arrancador varias veces para distribuir el
aceite en el cilindro.
6.Vuelva a instalar la bujía.
7. Tire lentamente del asidero del arrancador hasta que se note cierta
resistencia. En ese punto, el pistón está llegando a su carrera de
compresión y las válvulas de admisión y escape se encuentran cerradas.
Guardando el motor en esa posición ayudará a protegerlo contra la
corrosión interna. Suelte la empuñadura del arrancador poco a poco.
3
) de aceite de motor limpio en el cilindro.
ALMACENAJE
JUNTA TÓRICA
(cambiar)
COPA DE
SEDIMENTOS
47
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