ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ
ﺗﻌﺪﻳﻞ ﺍﻟﻜﺎﺭﺑﻮﺭﺗﻴﺮ ﻟﻠﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ
ﻋﻨﺪ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ، ﻳﻜﻮﻥ ﺧﻠﻴﻂ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﺼﺎﺩﺭ ﻣﻦ ﺍﻟﻜﺎﺭﺑﻮﺭﺗﻴﺮ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻲ ﻏﻨ ﻴ ًﺎ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ ﺑﺸﻜﻞ
ﺯﺍﺋﺪ. ﺳﻴﻘﻞ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻷﺩﺍء، ﻭﻳﺰﻳﺪ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ. ﺳﻴﺆﺛﺮ ﺍﻟﺨﻠﻴﻂ ﺍﻟﻐﻨﻲ ﺟ ﺪ ً ﺍ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ ﻋﻠﻰ ﻋﻤﻞ
ﺷﻤﻌﺔ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻭﻳﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺻﻌﻮﺑﺔ ﺑﺪء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ. ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻋﻦ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪ ﻓﻴﻪ
.ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻟﻔﺘﺮﺍﺕ ﺯﻣﻨﻴﺔ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻗﺪ ﻳﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻻﻧﺒﻌﺎﺛﺎﺕ
ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺤﺴﻴﻦ ﻛﻔﺎءﺓ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﺑﺈﺟﺮﺍء ﺗﻌﺪﻳﻼﺕ ﻣﺤﺪﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻜﺎﺭﺑﻮﺭﺗﻴﺮ. ﺇﺫﺍ ﻛﻨﺖ
ﺗﻘﻮﻡ ﺩﺍﺋ ﻤ ً ﺎ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﻮﻟﺪ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﻚ ﻋﻠﻰ ﺍﺭﺗﻔﺎﻋﺎﺕ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ٠٠٥١ ﻣﺘﺮ، ﻓﺎﻃﻠﺐ ﻣﻦ ﻭﻛﻴﻞ ﻫﻮﻧﺪﺍ ﻟﻠﺼﻴﺎﻧﺔ
.ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﻚ ﺃﻥ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﺈﺟﺮﺍء ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﻌﺪﻳﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﺎﺭﺑﻮﺭﺗﻴﺮ
ﺣﺘﻰ ﻣﻊ ﺗﻌﺪﻳﻞ ﺍﻟﻜﺎﺭﺑﻮﺭﺗﻴﺮ، ﺳﺘﻘﻞ ﻗﺪﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﺎﻟﺤﺼﺎﻥ ﺑﻨﺴﺒﺔ ٥٫٣٪ ﺗﻘﺮﻳ ﺒ ًﺎ ﻟﻜﻞ ﺯﻳﺎﺩﺓ ٠٠٣ ﻣﺘﺮ ﻓﻲ
.ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ. ﻭﺳﻴﻜﻮﻥ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ ﻋﻠﻰ ﻗﺪﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﺎﻟﺤﺼﺎﻥ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ ﺫﻟﻚ ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺗﻌﺪﻳﻞ ﺍﻟﻜﺎﺭﺑﻮﺭﺗﻴﺮ
ﺇﺷﻌﺎﺭ
ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻜﺎﺭﺑﻮﺭﺗﻴﺮ ﺍﻟﻤﻌﺪﻝ ﻟﻠﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﻋﺎﻝ ٍ ، ﻓﺈﻥ ﺧﻠﻴﻂ ﺍﻟﻬﻮﺍء/ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺳﻴﻜﻮﻥ ﻗﻠﻴﻞ
ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻏﻴﺮ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻟﻼﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻋﻠﻰ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﻣﻨﺨﻔﺾ. ﻗﺪ ﻳﺘﺴﺒﺐ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ
.٠٠٥١ ﻣﺘﺮ ﻣﻊ ﻭﺟﻮﺩ ﻛﺎﺭﺑﻮﺭﺗﻴﺮ ﻣﻌﺪﻝ ﻓﻲ ﺳﺨﻮﻧﺔ ﺯﺍﺋﺪﺓ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ ﻣﻤﺎ ﻳﻨﺘﺞ ﻋﻨﻪ ﺗﻠﻒ ﺷﺪﻳﺪ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ
ﻟﻼﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻋﻠﻰ ﺍﺭﺗﻔﺎﻋﺎﺕ ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ، ﺍﻃﻠﺐ ﻣﻦ ﻭﻛﻴﻞ ﺍﻟﺼﻴﺎﻧﺔ ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﻚ ﺃﻥ ﻳﻌﻴﺪ ﺍﻟﻜﺎﺭﺑﻮﺭﺗﻴﺮ ﺇﻟﻰ
.ﻣﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺼﻨﻊ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ
٥٤