Ingersoll Rand ARO AF1060 Serie Manual De Utilización página 9

REMONTAGE D'UN MOTEUR PNEUMATIQUE (CONT'D)
22. Installer la plaque de la soupape pilote (147), avec l'
orifi ce d'identifi cation vers l'extérieur, dans le boîtier de
la vanne (144) de façon à couvrir l'insert du pilote (146).
23. Installer le joint du pilote (148) dans le couvercle du
pilote (150) et fi xer le bloc-vanne (144) à l'aide des quatre
vis à tête creuse (138). Serrer au couple spécifi é.
24. Faire passer la vanne D (143), avec la cavité vers l'
extérieur, au travers du boîtier de la vanne (144) et du
tiroir (134).
25. Installer la plaque de vanne principale (142), avec l'orifi ce
d'identification vers l'extérieur, dans le boîtier de la
vanne (144) de façon à couvrir la vanne D (143).
26. Installer les quatre joints toriques (113) sur les deux
tuyaux (114) et (137).
27. Placer le tuyau (137) dans l'alésage de la plaque de tête
(122) sans serrer.
28. Placer le tuyau (114) dans l'alésage de la base (101) sans
serrer.
29. Installer le joint du distributeur (141) dans le distributeur
(140) et le télescope sur les deux tuyaux (114 et 137)
jusqu'à ce que les joints toriques (113) soient en place.
Fixer le distributeur (140) au bloc-vanne (144) à l'aide
des quatre vis à tête creuse (138). Installer une vis à tête
creuse (139) dans la patte du distributeur (140) dans la
plaque de tête (122).
30. Installer le silencieux (155)/ensemble silencieux (201).
DÉPANNAGE
Fuite d'air sur l'échappement principal.
Rondelle d'alignement (141) endommagée. Remplacer la
rondelle d'alignement (141).
Joint de piston (116) usé. Remplacer le joint de piston
(116).
Fuite d'air continue sur l'échappement du pilote (149).
Coupelle en U (136) usée. Rondelle d'alignement (148)
endommagée. Remplacer la coupelle en U (136) et la
rondelle d'alignement (148).
Fuite d'air sur l'échappement du pilote (149) uniquement
pendant la descente.
Coupelle en U (133) usée. Joint torique (128)
endommagé ou enroulé. Remplacer la coupelle en U
(133) et le joint torique (128).
Fuite d'air autour de la tige du piston (115).
Coupelle en U (152) usée ou endommagé. Remplacer la
coupelle en U (152).
AF1060-XX (fr)
Moteur pneumatique de base et Rod Combinaison
TYPE -0-
Base divorcée, BASE 65023 à tige à
raccord rapide et ENSEMBLE PISTON
67489
Figure 3
FR
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