Siemens SIMOCODE pro C Manual De Sistema página 287

Mensaje (alfa‐ Descripción
bético)
Umbral de dispa‐ La corriente máxima ha rebasado
ro I < rebasado por defecto el umbral de disparo.
por defecto
Umbral de dispa‐ La corriente máxima rebasó por ex‐
ro I > rebasado ceso el umbral de disparo.
por exceso
Umbral de dispa‐ La potencia activa del motor ha re‐
ro P < rebasado basado por defecto el umbral de
por defecto disparo.
Umbral de dispa‐ La potencia activa del motor ha re‐
ro P > rebasado basado por exceso el umbral de dis‐
por exceso paro.
Umbral de dispa‐ La tensión de la derivación a motor
ro U < rebasado ha rebasado por defecto el umbral
por defecto de disparo.
Posibles causas:
• Subtensión en la red
• Se ha disparado un fusible
Umbral de dispa‐ El valor medido en la entrada ana‐
ro 0/4 - 20 mA < lógica ha rebasado por defecto el
rebasado por de‐ umbral de disparo.
fecto
Umbral de dispa‐ El valor medido en la entrada ana‐
ro 0/4 - 20 mA > lógica ha rebasado por exceso el
rebasado por ex‐ umbral de disparo.
ceso
Protección ope‐ Está presente la señal "Protección
racional Des operacional DES (POD)". Una deri‐
(POD) vación a motor conectada ha sido
desconectada. Mientras esté pen‐
diente la señal POD no es posible
una conexión.
Horas de opera‐ El valor límite configurado para la
ción motor > vigilancia de horas de operación ha
sido rebasado por exceso.
Bloqueo La corriente máx. de motor ha su‐
perado el umbral de protección con‐
tra rotor bloqueado. Posible causa:
El motor está bloqueado.
SIMOCODE pro
Manual de sistema, 06/2021, A5E40507475004A/RS-AE/005
Puesta en marcha, mantenimiento, búsqueda de fallas
Tratamiento de fallas
Revise la aplicación que está sien‐
do accionada por el motor.
Revise la aplicación que está sien‐
do accionada por el motor.
Revise la aplicación que está sien‐
do accionada por el motor.
Revise la aplicación que está sien‐
do accionada por el motor.
Revise la derivación a motor.
Verifique el punto de medición.
Verifique el punto de medición.
Tome las medidas de manteni‐
miento previstas para la derivación.
Revise la aplicación que está sien‐
do accionada por el motor.
13.4 Búsqueda de fallas
Confir‐ Control N.º de
mación/ de con‐ error
Subsana‐ tactor
ción de
averías
Desconec‐ 41
tado
Desconec‐ 40
tado
Desconec‐ 43
tado
Desconec‐ 42
tado
Desconec‐ 45
tado
Desconec‐ 47
tado
Desconec‐ 46
tado
Reset Desconec‐ 19
tado; para
correde‐
ra, QE1 o
QE2 co‐
nectados
hasta al‐
canzar la
posición
final, de‐
pendien‐
do de la
configura‐
ción
Reset Desconec‐ 48
tado
1)
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