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Puesta en servicio
Control
Antes de la primera puesta en servicio
de la instalación deben realizarse los
siguientes controles:
• Seguir las instrucciones de uso del
fabricante de la caldera. La caldera
debe estar montada y lista para
funcionar.
• Llenado de agua suficiente del equipo
de calefacción.
• Comprobar en la instalación completa
si el cableado eléctrico de todos los
componentes se ha realizado
correctamente.
• Verificación del sentido de rotación del
moto del quemador.
• Ajuste correcto de los reguladores de
temperatura o de presión, limitadores,
equipos de seguridad y contactores
eléctricos de fin de carrera.
• Control de la presión de la conexión
de gas.
• Control de estanqueidad de los
elementos de la conducción de gas.
• Purga de los conductos de
combustible (ausencia de aire).
• Circuitos de humos abiertos y
alimentación suficiente de aire fresco.
• Quemador en posición de arranque:
válvula de aire en posición
"CERRADA".
• Caja de mando y seguridad del grupo
electrónico desbloqueado y en
posición de salida.
Atención:
Retirar todos los objetos susceptibles de
ser aspirados (ej. telas, manuales) que
haya en un radio de 0,5 m alrededor de
la aspiración de aire del quemador.
La aspiración de estos objetos puede
causar defectos de funcionamiento y
estados de funcionamiento peligrosos.
Podrían originarse fallos, daños al
ambiente y a la instalación y lesiones
personales.
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Puesta en servicio de fuel
• Abrir todas las válvulas de cierre del
sistema de alimentación de fuel.
• Situar el interruptor de selección de
combustible en "fuel"
• Llenar la bomba de fuel
• Montar el manómetro de control de
presión de ida.
• Poner el manómetro para el control de
presión del lado de aspiración de la
bomba o controlar la presión del
conducto en bucle.
Purga
Activar unos instantes el quemador y
comprobar si el sentido de rotación es
correcto. Purgar el conducto de fuel y la
bomba de fuel.
¡Atención!
El sistema hidráulico viene lleno de
fábrica con un líquido de prueba.
Esto puede dificultar el encendido en la
primera puesta en servicio.
Para preparar la bomba,
el regulador de presión de fuel se
descarga en el momento de la entrega a
la salida de fábrica, lo que significa que
no hay ninguna presión regulada.
Al poner en marcha el quemador,
aumentar lentamente la presión de
fuel hasta el valor de servicio.
Control del funcionamiento del
programa del quemador antes de la
primera salida de combustible.
• Abrir las válvulas de cierre del fuel
• Desconectar la electroválvula de fuel
en el circuito de ida (desconectar,
por ejemplo, el conector,
• desmontar, desconectar la bobina).
• Poner en funcionamiento el quemador
y observar la secuencia de la puesta
en funcionamiento en la evolución del
programa:
1. Puesta en marcha del ventilador
2. Válvula de aire preventilación
3. Control de presión del aire
4. Válvula de aire carga parcial
5. Arranque de la bomba
6. Encendido
7. Apertura de las válvulas (la válvula
desconectada permanece cerrada)
8. Bloqueo de seguridad una vez
transcurrido el tiempo de seguridad
(ver caja de mando y seguridad)
• Reconectar la válvula
• Desbloquear la caja de mando y
seguridad del grupo electrónico.
03/2016 - Art. Nr. 4200 1063 2100A
Puesta en servicio del gas
• Conectar los instrumentos de medición
de la presión de cabezal de gas en el
racor de medición posterior de la
válvula de regulación de gas, y de
presión de aire en el racor de medición
del quemador.
• Abrir la llave de paso del gas del tramo
anterior a las rampas de gas y
comprobar la presión de gas del
manómetro.
Control del funcionamiento del
programa del quemador antes de la
primera salida de combustible.
• Abrir ligeramente la llave de paso del
gas del grupo de válvulas hasta que se
haya establecido la presión y cerrarla.
• Poner en funcionamiento el quemador
y observar la secuencia de la puesta
en funcionamiento en la evolución del
programa:
1. Control de estanqueidad de la válvula
2. Ventilador
3. Válvula de aire preventilación
4. Control de presión del aire
5. Válvula de aire carga parcial
6. Encendido
7. Apertura de las válvulas
8. Bloqueo de seguridad una vez
transcurrido el tiempo de seguridad
(ver caja de mando y seguridad)
o corte por falta de gas
• Desbloquear la caja de mando y
seguridad del grupo electrónico.
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