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Puesta en marcha
Descripción
Para poder utilizar un motor en un convertidor (Control Unit y Power Module), deberá efectuarse antes una puesta en
marcha.
Modo de proceder:
● Puesta en marcha con IOP o STARTER
● Descarga de un juego de parámetros válido mediante
– Tarjeta de memoria
– IOP
– STARTER
Para utilizar un motor a través de un convertidor deben cumplirse además los siguientes requisitos:
● La intensidad nominal del convertidor debe ser al menos tan alta como la del motor.
● Es recomendable que la potencia del motor se corresponda con la del convertidor, aunque pueden utilizarse motores
con una potencia comprendida entre el 25% ... 100% de la potencia del convertidor.
Lista de comprobación para la instalación
Antes de aplicar la tensión, asegúrese de haber realizado los siguientes pasos y de cumplir las condiciones exigidas.
Operación de comprobación
1
Se respetan las condiciones ambientales exigidas para el motor y el convertidor.
2
El convertidor y el motor están montados de forma fija.
3
El convertidor y el motor se han instalado correctamente y la refrigeración necesaria está garantizada.
4
El motor y la aplicación correspondiente están listos para el servicio, es decir, en un estado seguro; el
motor puede girar.
5
El convertidor se ha puesto a tierra correctamente.
6
La tensión de alimentación se corresponde con la tensión de entrada del convertidor.
7
Los fusibles de red cumplen los requisitos y están correctamente instalados.
9
Se han establecido las conexiones de red y del motor y los elementos de conexión se han apretado
según las prescripciones.
10
El sentido de giro del motor se ha comprobado en estado no acoplado (el sentido de giro incorrecto
puede provocar importantes daños materiales).
11
El cable del motor se han tendido separado de otros cables (dado el caso, los cables de control y de
motor están apantallados).
12
Se han establecido las conexiones de control conforme a las prescripciones.
13
Se han retirado herramientas u otros objetos que pudieran provocar daños en el sistema.
14
El convertidor es la única fuente de corriente del motor.
12
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Control Units CU230P-2
A5E02484093, 05/2009
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