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5.
ANOMALÍAS. CAUSAS PROBABLES. SOLUCIONES POSIBLES.
SÍNTOMA. ANOMALÍA
PROBLEMA GENERAL.
NO FUNCIONA
NADA.
SALTA LIMITADOR.
SALTA DIFERENCIAL
LED ÁMBAR
ILUMINADO.
SE QUEMA EL
ELECTRODO EN
SOLDADURA TIG
EXISTE UN
CALENTAMIENTO
ANORMAL EN EL
EQUIPO.
LA PROTECCIÓN
TÉRMICA ACTÚA
RÁPIDAMENTE
LA INTERVENCIÓN SOBRE EL EQUIPO DEBE REALIZARLA PERSONAL ESPECIALIZADO.
TANTO AL COMIENZO COMO AL FINAL DE UNA REPARACIÓN COMPRUEBE LOS NIVELES DE
AISLAMIENTO DEL EQUIPO. DESCONECTE LAS PLACAS ELECTRÓNICAS AL MEDIR EL AISLAMIENTO.
SOPLE CON AIRE COMPRIMIDO EL INTERIOR DEL EQUIPO.
El medidor de aislamiento será de una tensión de 500 V C.C. y será aplicado en los siguientes puntos del
circuito:
- Alimentación - Tierra: Ra > 50 Mohms.
- Soldadura - Tierra: Ra > 50 Mohms.
- Alimentación - Soldadura: Ra > 50 Mohms.
ANTES DE ENCENDER EL EQUIPO COMPRUEBE QUE ESTE SE ENCUENTRA EN VACÍO.
NO ACCIONE EL INTERRUPTOR ON/OFF CON CARGA ELÉCTRICA ACOPLADA A LOS
GALAXY 3000 GE MV VRD
CAUSA PROBABLE.
La máquina carece de tensión en
alguno o todos sus elementos
vitales.
Interruptor ON/OFF averiado.
Transformador
alimentación
auxiliar ó placa electrónica fa+ge
dañada.
Calibre del interruptor magneto-
térmico bajo para el caso. Puede
existir un cortocircuito que es el que
provoca que dispare el limitador.
Parte activa de la máquina se ha
comunicado con la carcasa.
Sistema de protección activo. Piloto
ámbar iluminado. DL4 (Rth).
Intensidad de soldadura excesiva
para un determinado electrodo.
Utilización de polaridad inversa.
Falta de gas de protección.
El equipo esta situado de tal forma
que
se
impide
una
ventilación.
El ventilador no actúa.
CONECTORES DE SOLDADURA.
SOLUCIÓN POSIBLE.
Observar que la tensión en la entrada de la
máquina existe; de no ser así, hay que
proceder a cambiar la toma o reparar la
manguera de alimentación. Es conveniente
observar
si
hay
"saltado".
Reemplazar interruptor ON/OFF.
Reparar equipo.
Cambie el magnetotérmico por otro de
mayor calibre. En el caso de que la
instalación eléctrica sea de potencia limitada
debe probar la realización del trabajo de
soldadura a niveles de corriente más bajos.
Realizar prueba de aislamiento entre la
alimentación y carcasa. Comprobar que no
se ha derivado ningún cable a la envolvente
o el chasis.
Equipo sobrecalentado, espere a que el
equipo se enfríe. Si no recupera. Apagar el
equipo y comprobar que los térmicos th1, th2
y th4 tiene continuidad entre sus extremos.
Disminuir corriente de soldadura o cambiar
el electrodo por uno de mayor diámetro.
Colocar el electrodo al polo negativo.
Regular a un caudal adecuado.
Sitúe el equipo en una zona donde exista
correcta
renovación de aire.
Reemplazar ventilador.
ES
algún
magnetotérmico
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