Caja de bornas con y sin estructura anti-torsión en los motores EDR..250 – 315, EDRN250 – 315
La siguiente figura muestra a modo de ejemplo la estructura de la caja de bornas con
marco de protección contra torsión:
Perno de conexión M12S con estructura anti-tor-
sión en fundición gris
[119]
[111]
[2]
[111]
[117]
[119]
[123]
[131]
[140]
[1222]
[a]
[a1]
[b]
[b1]
El tipo y la cantidad de regletas de bornas varía en función de la versión de la caja de
bornas y las opciones.
Para girar la caja de bornas, proceda del siguiente modo:
1. Suelte los tornillos [123] en la tapa de la caja de bornas y retire la tapa.
2. Suelte los tornillos de fijación [119] de la caja de bornas.
[b]
[b1]
[2]
Tuerca de la borna de conexión
Junta
Tornillo hexagonal para la toma a tierra interior
Tornillos de fijación de la caja de bornas + arandelas dentadas (4 x)
Tornillos de fijación de la tapa de la caja de bornas + arandelas dentadas (4 x)
Junta
Tornillo hexagonal para la toma a tierra exterior
Casquillo distanciador
Regleta de bornas 1
Tornillo de borna opcional/rectificador
Regleta de bornas
Tornillo de la borna opcional
Instrucciones de funcionamiento – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
Instalación mecánica
Perno de conexión M16 sin estructura anti-tor-
sión en fundición gris
[123]
[131]
[a]
[a1]
[2]
[140]
4
Caja de bornas
[117]
9007212505618955
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