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Trabajos de inspección/mantenimiento en el motor freno EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
8.6.14
Sustitución de frenos en motores EDR..71 – 80, EDRN80
Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento.
Lesiones graves o fatales.
•
•
1. Desmonte los siguientes elementos:
2. Desmonte la tapa de la caja de bornas y suelte el cable de freno del rectificador; si
3. Suelte los tornillos de cabeza cilíndrica [13], retire la brida lado A con freno del es-
4. Introduzca el cable de freno del freno nuevo en la caja de bornas.
5. Monte de nuevo los tornillos de cabeza cilíndrica [13]. Par de apriete 5 Nm.
6. Coloque el freno nuevo y tenga en cuenta al hacerlo la orientación de las levas de
7. Selle el alojamiento del anillo de estanqueidad con agente de estanqueidad SEW-
8. Selle de nuevo el eje:
9. Desmonte las grapas de cinta [157] del freno anterior y colóquelas sobre la banda
10. En caso de desbloqueo manual del freno: utilice las tuercas de ajuste para ajustar
El freno no funciona porque se ha ajustado un juego axial "s" incorrecto.
Lesiones graves o fatales.
•
11. Monte de nuevo las partes desmontadas del motor.
¡ADVERTENCIA!
Desconecte el motor y todas las opciones conectadas antes de comenzar con
los trabajos.
Asegure el motor contra la puesta en marcha no intencionada.
•
En caso de haberlos, el ventilador de ventilación forzada y el encoder rotativo,
véase el capítulo "Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del
freno" (→ 2 142).
•
La tapa de la brida o la caperuza del ventilador [35], el circlip [32] y el ventila-
dor [36].
fuera necesario, fije los cables de freno a un alambre para guiarlos.
tator.
la brida lado A [42].
L-Spezial. En los modelos con desbloqueo manual del freno /HF y /HR, deben
montarse adicionalmente juntas tóricas [47].
•
Sustitución del anillo de sellado [95].
•
Unte la falda de obturación con grasa adecuada para material EPP e insértelo
en el alojamiento del anillo de estanqueidad (véase el capítulo "Datos del
pedido
para
lubricantes,
estanqueidad" (→ 2 215)).
de estanqueidad [66] del freno nuevo. Preste atención a la colocación correcta de
la banda de estanqueidad de la grapa de cinta.
el juego axial "s" entre los muelles cónicos (presionados) y las tuercas de ajuste
(véase el capítulo "Instalación posterior del desbloqueo manual del freno /HR, /
HF" (→ 2 185)).
¡ADVERTENCIA!
Asegúrese de que el juego axial "s" está correctamente ajustado para que, en
caso de desgaste del disco ferodo, pueda actuar el disco de freno.
Instrucciones de funcionamiento – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
Inspección y mantenimiento
productos
anticorrosivos
8
y
agentes
de
181
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