Indicador de la temperatura del
refrigerante del motor
El indicador (Fig. 25) se enciende y el motor se para si el
refrigerante alcanza una temperatura peligrosamente alta.
Control del acelerador
Mueva el control (Fig. 25) hacia adelante para aumentar la
velocidad del motor, y hacia atrás para reducir la velocidad.
Figura 25
1. Palanca de control de
Bajar/Segar/Elevar
2. Indicador de combustible
3. Indicador de temperatura
de refrigerante de motor
4. Indicador de advertencia
de la presión del aceite
de motor
Indicador de combustible
El indicador de combustible (Fig. 25) muestra la cantidad
de combustible que hay en el depósito.
Palanca de control de Bajar/Segar/Elevar
La palanca (Fig. 25) eleva y baja las unidades de corte y
también pone en marcha y detiene los molinetes.
Indicador de la bujía
Si está encendido (Fig. 25) hay un problema en el sistema
de control. El indicador parpadea cuando las bujías se están
precalentando.
5. Indicador de advertencia
de la temperatura del
refrigerante de motor
6. Indicador de la bujía
7. Indicador de carga
8. Acelerador
9. Interruptor
habilitar/deshabilitar
26
Indicador de advertencia de la presión
del aceite del motor
El indicador (Fig. 25) indica que la presión de aceite del
motor está peligrosamente baja.
Indicador de carga
El indicador de carga (Fig. 25) se enciende cuando el
sistema de carga no funciona correctamente.
Interruptor habilitar/deshabilitar
El interruptor habilitar/deshabilitar (Fig. 25) se utiliza
conjuntamente con la palanca de control de
Bajar/Segar/Elevar (joystick) para controlar los molinetes.
Los molinetes pueden ser elevados pero no bajados cuando
están en posición intermedia.
Mando de autoafilado
El mando de autoafilado (Fig. 26) se utiliza conjuntamente
con la palanca de control de Bajar/Segar/Elevar en la
operación de autoafilado. Consulte Mantenimiento de las
unidades de corte, Autoafilado.
Figura 26
1. Mando de autoafilado