Comprobación y ajuste del
acoplamiento de tracción
Debido al desgaste normal del acoplamiento de control y la
transmisión hidrostática, puede ser necesario aplicar cada
vez más fuerza para poner la transmisión en punto muerto.
Compruebe la máquina periódicamente.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, baje las
unidades de corte al suelo y pare el motor.
2. Conecte los pedales de freno con el pasador de bloqueo,
pise ambos pedales y tire hacia fuera del seguro del
freno de estacionamiento.
3. Afloje la tuerca hexagonal exterior que sujeta el perno
de ojal a la chapa de anclaje del muelle (Fig. 65).
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Figura 65
1. Chapa de anclaje del
muelle
2. Perno de ojal
3. Contratuerca interior
4. Contratuerca exterior
4. Gire en el sentido de las agujas del reloj hasta que la
distancia entre el interior del ojal del perno y el interior
de la chapa de anclaje del muelle quede acortada en
3 mm, según muestra la Figura 65. Apriete la tuerca
hexagonal.
5. Haga funcionar la máquina y compruebe la distancia de
parada. Repita el procedimiento si es necesario.
Nota: Si se acorta la distancia entre el interior del ojal del
perno y el interior de la chapa de anclaje del muelle, se
aumenta la fuerza del pedal sobre el pedal de tracción. Por
lo tanto, no lo apriete demasiado.
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5. Acorte la distancia para
reducir el tiempo
necesario para detener la
máquina.
Ajuste de los frenos de servicio
Ajuste los frenos de servicio si el pedal de freno tiene más
de 2,5 mm de holgura, o si los frenos no funcionan
eficazmente. La holgura es la distancia que recorre el pedal
de freno antes de notarse una resistencia de frenado.
1. Quite el pasador de bloqueo de los pedales de freno
para que ambos pedales funcionen de forma
independiente.
2. Para reducir la holgura de los pedales de freno, apriete
los frenos aflojando la tuerca delantera del extremo
roscado del cable de freno (Fig. 66). Luego apriete la
tuerca trasera para mover el cable hacia atrás hasta que
los pedales de freno tengan una holgura de 13 mm a
25 mm. Apriete las tuercas delanteras una vez que los
frenos estén ajustados correctamente.
Figura 66
1. Cables de freno
Cambio del aceite de la
transmisión
Cambie el aceite de transmisión cada 800 horas de
operación, en condiciones normales.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada, baje las
unidades de corte, pare el motor, ponga los frenos de
estacionamiento y retire la llave de contacto.
2. Limpie la zona alrededor del tubo de aspiración, en la
parte inferior de la transmisión (Fig. 67). Coloque un
recipiente debajo del tubo.
3. Retire el tubo de la transmisión y deje fluir el aceite al
recipiente.
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