Preparación - Toro Reelmaster 5200-D Manual Del Operador

Todos los conductores y mecánicos deben solicitar y
obtener instrucciones prácticas por parte de un
profesional. El propietario es responsable de
proporcionar formación a los usuarios. Dichas
instrucciones deben enfatizar:
– la necesidad de extremar el cuidado y la concentración
cuando se trabaja con máquinas con conductor;
– no se puede recuperar el control de una máquina con
conductor que se desliza por una pendiente mediante
el uso de los frenos. Las causas principales de la
pérdida de control son:
insuficiente agarre de las ruedas;
se conduce demasiado rápido;
no se frena correctamente;
el tipo de máquina no es adecuado para el tipo
de tarea al que se la destina;
desconocimiento del efecto que tiene el estado
del terreno, especialmente las pendientes;
enganche y distribución de la carga incorrectos.
El propietario/usuario puede prevenir, y es responsable
de, los accidentes o lesiones sufridos por él mismo, o
por otras personas o bienes.
Preparación
Mientras siegue, lleve siempre calzado fuerte, pantalón
largo, casco, gafas de seguridad y protección auricular.
El pelo largo, las prendas sueltas o las joyas pueden
enredarse en piezas en movimiento. No haga funcionar
el equipo estando descalzo, o llevando sandalias.
Inspeccione cuidadosamente el área donde se va a
utilizar el cortacésped y retire todos los objetos que
puedan ser arrojados por la máquina.
Advertencia – El combustible es altamente inflamable.
Tome las siguientes precauciones:
– Utilice recipientes especialmente diseñados para su
almacenamiento.
– Rellene el depósito al aire libre únicamente, y no
fume mientras rellena el depósito.
– Añada el combustible antes de arrancar el motor. No
retire nunca el tapón del depósito de combustible ni
añada combustible si el motor está en
funcionamiento o si el motor está caliente.
– Si se derrama combustible, no intente arrancar el
motor; retire la máquina de la zona del derrame y
evite crear fuentes de ignición hasta que los vapores
del combustible se hayan disipado.
– Vuelva a colocar firmemente todos los tapones de
los depósitos y de los recipientes.
Sustituya los silenciadores defectuosos.
Evalúe el terreno para determinar los accesorios y
aperos necesarios para realizar el trabajo de manera
correcta y segura. Utilice solamente los accesorios y
aperos homologados por el fabricante.
Compruebe que los controles de presencia del operador,
los interruptores de seguridad y los protectores de
seguridad están colocados y que funcionan correctamente.
No opere la máquina si no funcionan correctamente.
Operación
No haga funcionar el motor en recintos cerrados donde
se pueda acumular el monóxido de carbono.
Corte el césped solamente con luz natural o con una
buena iluminación artificial.
Antes de intentar arrancar el motor, desengrane todos
los embragues de accionamiento de la cuchilla, ponga
punto muerto y ponga el freno de estacionamiento.
No utilice la máquina en pendientes de más de
– 5 al segar en pendientes de través;
– 10 al segar cuesta arriba;
– 15 al segar cuesta abajo.
Recuerde que no existe una pendiente "segura". La
conducción en pendientes cubiertas de hierba requiere un
cuidado especial. Para evitar que la máquina vuelque:
– no pare o arranque de repente la máquina cuando
esté cuesta arriba o cuesta abajo;
– accione el embrague lentamente, y mantenga
siempre la máquina con la marcha engranada,
especialmente cuando esté cuesta abajo;
– en las pendientes y durante los giros, se debe
mantener una marcha baja;
– manténgase alerta por si existen protuberancias o
agujeros en el terreno u otros peligros ocultos;
– nunca siegue de través en una pendiente, a no ser
que el cortacésped haya sido diseñado para ello.
Manténgase alerta por si existen baches en el terreno u
otros peligros ocultos.
Tenga cuidado cuando arrastre cargas o cuando utilice
maquinaria pesada.
– Utilice sólo puntos de enganche con barra de
tracción homologados.
– Limítese a las cargas que pueda controlar con
seguridad.
– No realice giros bruscos. Tenga cuidado cuando
vaya marcha atrás.
– Utilice contrapeso(s) o pesos en las ruedas cuando
así lo sugiera el manual del operador.
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