Frenado Eléctrico Del Motor - Siemens SINAMICS G120X Instrucciones De Servicio

Puesta en marcha avanzada
6.6 Regulación del motor
Número
p1472[D]
p1496[D]
6.6.4 Frenado eléctrico del motor
Vista general
Frenado como modo generador del motor
Cuando el motor frena eléctricamente la carga conectada, transforma energía cinética en
energía eléctrica. La energía de frenado E que se libera en forma de energía eléctrica al frenar
la carga es proporcional al momento de inercia J del motor y la carga y al cuadrado de la
velocidad n. El motor intenta transferir la energía eléctrica al convertidor.
Características principales de las funciones de frenado
Frenado por corriente continua
El frenado por corriente continua impide que el motor transfiera la
energía de frenado al convertidor. El convertidor inyecta una co‐
rriente continua al motor y, de este modo, lo frena. El motor
transforma la energía de frenado E de la carga en calor.
Ventaja: el motor frena la carga sin que el convertidor tenga
●
que seguir procesando potencia generadora.
Desventajas: intenso calentamiento del motor; ningún
●
comportamiento de frenado definido; no hay par de frenado
constante; ningún par de frenado en parada; se pierde la
energía de frenado E en forma de calor; no funciona en caso
de fallo de la red.
Frenado combinado
Es una variante del frenado por corriente continua. El convertidor
frena el motor con un tiempo de deceleración definido e inyecta
una corriente continua a la intensidad de salida.
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Nombre
Regulador de velocidad Modo sin encóder Tiempo de acción
integral
Control anticipativo de aceleración Escalado
Instrucciones de servicio, 03/2019, FW V1.0, A5E44751209E AB
Ajuste de fábrica
20 ms
0 %
Convertidor SINAMICS G120X