Línea De Aspiración; Filtración - Pratissoli LK Serie Manual De Uso Y Mantenimiento

9.5 Línea de aspiración
Para un buen funcionamiento de la bomba, la línea de
aspiración deberá tener las siguientes características:
1. Diámetro interno mínimo como es indicado por el gráfico
en el punto 9.8 y de todos modos igual o superior a aquel
del cabezal de la bomba.
A lo largo del recorrido del conducto deben evitarse
restricciones localizadas, que pueden causar
pérdidas de carga creando una cavitación. Evitar
absolutamente codos a 90°, conexiones con otras
tuberías, estrechamientos, contrapendientes, curva
a "U" invertidas y conexiones en "T".
2. El lay-out debe ser realizado para evitar fenómenos de
cavitación.
3. Ser perfectamente hermética y estar construida de manera
que garantice una perfecta resistencia con el paso del
tiempo.
4. Evitar que al detener la bomba puedan verificarse el
vaciado, incluso parcial.
9.6 Filtración
Sobre la línea de aspiración de la bomba es necesario instalar 2 filtros posicionados como se indica en la Fig. 7 y la Fig. 7/a.
Con válvula de regulación de accionamiento manual
Entrada
Cubeta de
alimentación
Con válvula de regulación de accionamiento neumático
Entrada
Cubeta de
alimentación
El filtro se ha de instalar lo más cerca posible de la bomba
y debe poderse inspeccionar con facilidad y poseer las
siguientes características:
5. No utilizar racores de tipo oleodinámico, racores con 3 o 4
6. No instalar tubos venturi o inyectores para aspirar el
7. Evitar el uso de válvulas de fondo u otros tipos de válvulas
8. No recircular la descarga de la válvula by-pass
9. Adoptar protecciones adecuadas en el interior del
10. Asegurarse que el interior de la línea de aspiración esté
11. Instalar el manómetro de control de la presión de la
Bypass
1 Filtro N° 1
2 Bomba booster
3 Filtro N° 2
4 Manómetro
Bypass
1. Capacidad mínima 3 veces superior a la capacidad
102
vías, adaptadores, aspas, etc. ya que podrían perjudicar los
resultados de la bomba.
detergente.
unidireccionales.
directamente en aspiración.
depósito para evitar que los flujos de agua provenientes
del by-pass y de la línea de alimentación del depósito
puedan crear remolinos o turbulencias cerca de la toma
del tubo de alimentación de la bomba.
completamente limpio antes de conectarla a la toma.
bomba booster cerca de la toma de aspiración de la
bomba de pistones y siempre línea abajo de los filtros.
1 Filtro N° 1
2 Bomba booster
3 Filtro N° 2
4 Manómetro
5 Presostato
6 Bomba a pistones
5 Presostato
6 Bomba a pistones
7 Manómetro
8 Válvula de seguridad
visualizada sobre la placa de la bomba.
7 Manómetro
8 Válvula de
seguridad
9 Acumulador
10 Válvula de
regulación
Fig. 7
9 Acumulador
10 Válvula de regulación
neumática
Fig. 7/a