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Conducción y operación
Asimismo, desactive el sistema
TCS si está en arena profunda o
grava suelta para asistir el
movimiento a bajas velocidades.
Vea "Si el vehículo queda atasca-
do" en el índice para más infor-
mación. Vea también
"Conducción en invierno" en el
índice para más información sobre
cómo usar el sistema TCS cuando
conduce en nieve o hielo.
Para deshabilitar el sistema, presio-
ne y suelte el botón de StabiliTrak/
TCS que se encuentra en la conso-
la delante de la palanca de veloci-
dades.
. . .236
Presione y suelte el botón de
StabiliTrak/TCS lo que deshabilita
el control de tracción y enciende la
luz de advertencia. Presione y suel-
te el botón otra vez para reactivar
el sistema. Vea "Sistema Stabili-
Trak" a continuación para enterar-
se de cómo activar y desactivarlo.
Control de arranque (solamente
V8 con transmisión manual)
El control de arranque es una
forma de control de tracción que
controla el derrape de las ruedas
cuando se arranca el vehículo en
carreras de circuito cerrado y otras
competencias. Esta función se acti-
va cuando el vehículo está en
reposo y en modo competitivo.
Para más información, vea "Modo
de conducción competitiva" en el
índice. En reposo, se pisa a fondo
el acelerador con el embrague
acoplado. Las RPM tienen un lími-
te predeterminado. Si se suelta en
forma rápida y suave el embrague
y se mantiene el pedal de freno en
el piso, se obtiene un giro contro-
lado de las ruedas lo cual propor-
ciona una aceleración consistente.
Haga los cambios como se descri-
be en "Transmisión manual" en
el índice.
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