Jeep Compass 2018 Manual Del Propietário página 157

El vehículo puede estar equipado con el sis-
tema de monitoreo de la presión de los neu-
máticos TPMS (Tyre Pressure Monitoring Sys-
tem), capaz de señalizar al conductor una
eventual presión insuficiente de lso neumáti-
cos en base a la presión en frío indicada en
capítulo "Datos técnicos".
El sistema está compuesto por un sensor
transmisor de radiofrecuencia montado en
cada rueda (en la llanta en el interior del
neumático), capaz de enviar a la centralita de
control la información acerca de la presión de
cada neumático (figuras a continuación).
La visualización en la pantalla (versiones con
pantalla multifunción y versiones con pantalla
multifunción reconfigurable) ocurre de la si-
guiente manera.
La presión de inflado varia con la temperatura
unos 0,07 bar (1 psi) por cada 6,5°C (12°F).
Esto significa que una disminución de la tem-
peratura exterior comporta una disminución
de la presión de los neumáticos. Ajustar siem-
pre la presión de inflado de los neumáticos en
frío. Esta última se define como la presión de
los neumáticos después de un periodo de in-
actividad del vehículo de por lo menos 3 ho-
ras o un recorrido inferior a 1,6 km tras un in-
tervalo de 3 horas.
La presión de inflado en frío no debe supe-
rar el valor de presión máxima indicado en el
hombro del neumático: para más informacio-
nes, consultar el capítulo "Datos Técnicos".
La presión de los neumáticos aumenta
cuando el vehículo está en marcha. Es una
condición normal y no requiere ninguna
regulación de la presión.
El sistema TPMS avisa al conductor de la
presencia de una condición de presión de
inflado insuficiente si, por cualquier motivo,
esta cae por debajo del límite de advertencia,
incluyendo los efectos de la baja temperatura
y la perdida natural de presión del neumático.
El sistema TPMS dejará de señalizar la condi-
ción de presión insuficiente cuando la presión
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