Tracción Total Jeep Active Drive (4Wd) Y Jeep Active Drive Low (4Wd Low) - Jeep Compass 2018 Manual Del Propietário

apagar el motor y sacar la llave del dis-
positivo de arranque (para versiones con
llave mecánica). Con el dispositivo de
arranque en posición STOP (permitido sa-
car la llave), el cambio se bloquea en po-
sición P (Estacionamiento) para impedir
movimientos accidentales del vehículo.
●
Al salir del vehículo, sacar siempre la llave
mecánica del dispositivo de arranque y
cerrar todas las puertas. No dejar a los
niños solos en el interior del vehículo.
●
En las versiones con Keyless Enter-N-
Go, no dejar la llave electrónica cerca
del vehículo (o en un lugar al alcance de
los niños) y el dispositivo de arranque
activado. Un niño podría accionar los
levantavidrios eléctricos, otros mandos
o incluso poner en marcha el vehículo
accidentalmente.
●
Colocar el cambio en una posición que
no sea P (Estacionamiento) o N (Punto
muerto) con un régimen del motor supe-
rior al ralentí es peligroso. Si no se pisa
a fondo el pedal del freno, el vehículo
podría acelerar rápidamente. Engranar la
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marcha solo con motor al ralentí, pisando
a fondo el pedal del freno.
●
Si la temperatura del cambio supera los
límites de funcionamiento normales, la
centralita del cambio podría modificar la
secuencia de engranado de las marchas
y reducir el par motor.
●
En caso de sobrecalentamiento del cam-
bio, en la pantalla se muestra el símbolo
. En este caso, el cambio podría fun-
cionar incorrectamente hasta que se en-
fríe.
●
Al utilizar el vehículo con temperaturas
exteriores extremadamente bajas, el fun-
cionamiento del cambio podría variar en
función de la temperatura del motor y del
cambio, así como de la velocidad del ve-
hículo.
●
La activación del embrague del conver-
tidor de par y el engranado de la 8a o
de la 9a marcha se inhibe hasta que el
aceite del cambio alcance la temperatura
correcta. El funcionamiento completo del
cambio se habilitará en cuanto la tempe-
ratura del aceite alcanza el valor preesta-
blecido.
TRACCIÓN TOTAL
TRACCIÓN TOTAL JEEP ACTIVE
DRIVE (4WD) Y JEEP ACTIVE DRIVE
LOW (4WD LOW)
El vehículo está equipado con un innova-
dor sistema capaz de transferir al eje trasero
de modo completamente automático toda la
tracción necesaria para desprenderse fácil-
mente de cualquier situación, garantizando a
la vez economía en términos de emisiones y
consumo.
La transmisión se constituye, de hecho, por
un dispositivo PTU (Power Transfer Unit) ca-
paz de desconectar todo el eje trasero inme-
diatamente al mando del cambio cuando las
condiciones lo permitan (p. ej. en caso de
marcha en carretera) y por un acoplamiento
trasero capaz de modular la cantidad de par
necesario para desprender el vehículo o me-
jorar su manejabilidad en pisos de carretera
irregulares.