Sistema Hsa (Hill Start Assist); Desactivación Del Sistema - Jeep Compass 2018 Manual Del Propietário

ADVERTENCIA
El sistema PBA no puede contravenir las
leyes naturales de la física y no puede in-
crementar la adherencia existente en fun-
ción de las condiciones del pavimento.
Conducir con atención y prudencia.
ADVERTENCIA
El sistema PBA no puede impedir los acci-
dentes, incluidos aquellos provocados por
una velocidad excesiva en curva y al con-
ducir sobre superficies de baja adherencia
o aquaplaning.
Conducir con prudencia y atención.
ADVERTENCIA
La capacidad del sistema PBA nunca debe
probarse de manera irresponsable y peli-
grosa.
No comprometer la seguridad los demás
ocupantes del vehículo y de todos los
demás usuarios de la carretera.

SISTEMA HSA (Hill Start Assist)

Forma parte del sistema ESC y facilita el arran-
que en subida, activándose automáticamente
en los siguientes casos:
●
En subida: con el vehículo parado en
una carretera con una pendiente superior
al 5%, motor arrancado, freno pisado
y cambio en punto muerto o con una
marcha engranada que no sea la marcha
atrás.
●
En bajada: con el vehículo parado en
una carretera con una pendiente superior
al 5%, motor arrancado, freno pisado y
marcha atrás engranada.
En fase de aceleración la centralita del sis-
tema ESC mantiene la presión de frenado en
las ruedas hasta que se alcanza el par mo-
tor necesario para el arranque, o en cualquier
caso durante un tiempo máximo de 2 segun-
dos, permitiendo pasar fácilmente el pie de-
recho del freno al acelerador.
Pasados 2 segundos, si no se ha efectuado
el arranque, el sistema se desactiva automá-
ticamente disminuyendo poco a poco la pre-
sión de frenado.
Durante esta fase puede escucharse un ruido
típico del desenganche mecánico de los fre-
nos, que indica el inminente movimiento del
vehículo.
Desactivación del sistema
El sistema Hill Start Assist puede ser desacti-
vado utilizando el Menú de la pantalla (ver lo
descrito en el apartado "Pantalla" en el capí-
tulo "Conocimiento del cuadro de instrumen-
tos").
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