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Lista de parámetros
8.2 Lista de parámetros
Parámetro
Función
P1234[0...2]
Frecuencia de inicio del
frenado por DC [Hz]
Ajusta la frecuencia de arranque del frenado por DC.
Cuando el convertidor recibe una señal de mando OFF1 u OFF3, se pone la frecuencia de salida a 0 Hz por
medio del generador de rampas.
Si la frecuencia de salida alcanza el valor de frecuencia de arranque del frenado por DC fijado en P1234, el
convertidor aplica la corriente DC de P1232 durante el tiempo especificado en P1233.
P1236[0...2] Corriente de frenado
combinado [%]
Define el nivel de DC que se añade a la forma de onda de AC después de que se sobrepase la tensión de
la interconexión de DC del frenado combinado. Este valor se introduce en [%] respecto a la corriente nomi-
nal del motor (P0305). Nivel de conexión de frenado combinado (V_DC,Comb):
Si P1254 = 0 --> V_DC,Comb = 1,13 * raíz(2) * V_red = 1,13 * raíz(2) * P0210.
En caso contrario, V_DC,Comb = 0,98 * r1242.
Se llama freno combinado a la combinación de freno por DC y frenado regenerativo (frenado efectivo en la
rampa) tras OFF1 u OFF3. De este modo es posible frenar con la frecuencia del motor regulada y un gasto
energético mínimo en el motor. A través de la optimización del tiempo de deceleración y el frenado combi-
nado, se produce un frenado eficiente sin utilizar componentes de hardware adicionales.
Dependen-
El frenado combinado solo depende de la tensión de la interconexión de DC (véase el valor umbral indicado
cia:
anteriormente). Esto se producirá en OFF1, OFF3 y en cualquier situación regenerativa. Está deshabilitado
si:
El frenado por DC está activo.
•
El rearranque al vuelo está activo.
•
Atención:
El incremento del valor mejorará el frenado; sin embargo, si se ajusta un valor demasiado alto, se puede
producir un disparo por sobrecorriente.
Si el frenado dinámico y el frenado combinado están habilitados, tendrá prioridad el frenado combinado.
El comportamiento del convertidor al frenar puede verse reducido, especialmente si el frenado combinado
se ha ajustado a un valor muy elevado, a la vez que se usa el regulador Vdc_máx.
Nota:
P1236 = 0 significa que el frenado combinado no está activado.
P1237
Frenado dinámico
Con el frenado dinámico, la energía de frenado se absorbe en la resistencia del chopper.
Este parámetro define el ciclo de carga nominal de la resistencia de frenado (resistencia del chopper).
El frenado dinámico está activo cuando la función está habilitada y la tensión de la interconexión de DC
supera el nivel de activación del frenado dinámico.
Nivel de conexión de frenado dinámico (V_DC,Chopper):
Si P1254 = 0 --> V_DC,Chopper = 1,13 * raíz(2) * V_red = 1,13 * raíz(2) * P0210.
En caso contrario, V_DC,Chopper = 0,98 * r1242.
0
1
2
3
4
5
268
Rango
Ajustes prede-
terminados de
fábrica
0,00 - 550,00
550,00
0 - 250
0
0 - 5
0
Deshabilitada
Ciclo de carga del 5 %
Ciclo de carga del 10 %
Ciclo de carga del 20 %
Ciclo de carga del 50 %
Ciclo de carga del 100 %
Se pue-
Escala-
Juego
de cam-
do
de
biar
datos
U, T
-
DDS
U, T
-
DDS
U, T
-
-
Convertidor SINAMICS V20
Instrucciones de servicio, 06/2018, A5E34560109-010
Tipo
Nivel
de
de
datos
acceso
Float
2
U16
2
U16
2
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