Mantenimiento Del Sistema De Transmisión; Ajuste De La Dirección; Comprobación De La Presión De Los Neumáticos - Toro Z Master 8000 Serie Manual Del Operador

ADVERTENCIA
Las baterías contienen ácido y producen gases
explosivos.
• Proteja los ojos y la cara de la batería en
todo momento.
• No se incline sobre las baterías.
• Confirme la polaridad de los bornes de la
batería y de los cables pasa-corriente antes
de conectar los cables.
Nota: Asegúrese de que los tapones de ventilación
están apretados y nivelados. Coloque un paño húmedo,
si tiene uno, sobre los tapones de ventilación, si los hay,
de ambas baterías. Asegúrese de que los vehículos no
están en contacto entre sí y que los sistemas eléctricos
de ambos están desconectados y son del mismo voltaje
nominal. Estas instrucciones son aplicables únicamente
a sistemas con negativo a tierra.
3. Conecte el cable positivo (+) al borne positivo (+) de
la batería descargada que está conectado al motor de
arranque o al solenoide, según se indica en
Figura 49
1. Cable positivo (+) de la
batería descargada
2. Cable positivo (+) de la
batería externa
3. Cable negativo (–) de la
batería externa
4. Cable negativo (–) del
bloque motor
4. Conecte el otro extremo del cable positivo al borne
positivo de la batería externa.
5. Conecte el cable negativo (–) al otro borne (negativo)
de la batería externa.
6. Haga la conexión final al bloque motor del
vehículo que no arranca (NO al borne negativo
de la batería) en un punto alejado de la batería,
y apártese.
7. Arranque el vehículo y retire los cables en el orden
inverso de la conexión (desconecte primero la conexión
del cable negro al bloque motor).
Figura 49.
5. Batería externa
6. Batería descargada
7. Bloque motor
Mantenimiento del
sistema de transmisión
Ajuste de la dirección
El pomo de ajuste está situado debajo del asiento.
Al girar este pomo se pueden realizar ajustes precisos, de
modo que la máquina avance en línea recta con las palancas
de dirección en la posición más adelantada posible.
1. Ponga la máquina en marcha a ¾ de la velocidad
máxima durante al menos 5 minutos para que el fluido
hidráulico alcance su temperatura normal de operación.
Pare la máquina y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Desenganche el asiento e inclínelo hacia delante para
tener acceso al pomo de ajuste. Consulte
del asiento (página
4. Gire el pomo a la derecha para dirigir la máquina hacia
la derecha, y a la izquierda para dirigir la máquina hacia
la izquierda.
5. Ajuste en incrementos de 1/8 vuelta hasta que la
máquina avance en línea recta.
6. Compruebe que la máquina no se desplaza en punto
muerto con el freno de estacionamiento quitado
(Figura 50).
1. Pomo de ajuste
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 40 horas
Mantenga la presión de los neumáticos traseros a 103 kPa
(15 psi). Una presión desigual en los neumáticos puede hacer
43
Desenganche
23).
g025157
Figura 50