Lubricación Del Cubo De Las Ruedas Giratorias Traseras; Lubricación Del Pivote De La Palanca De Freno - Toro Z Master 8000 Serie Manual Del Operador

4. Retire los pernos y la placa bajo el limpiador de aire.
1. Placa
5. Lubrique el brazo de la polea tensora de la correa de la
bomba (Figura 29).
6. Instale la placa y el limpiador de aire.
Lubricación del cubo de las ruedas
giratorias traseras
Intervalo de mantenimiento: Cada año
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las piezas
en movimiento y retire la llave. Ponga el freno de
estacionamiento.
1. Protector del retén
2. Levante la parte delantera de la máquina y apóyela
sobre gatos fijos.
3. Retire la rueda giratoria de la horquilla.
4. Retire los protectores de los retenes del cubo de la
rueda.
5. Retire una de las tuercas espaciadoras del eje de la
rueda giratoria.
Nota: Observe que las tuercas espaciadoras llevan
adhesivo de roscas para pegarlas al eje. Retire el eje
Figura 32
2. Pernos
Figura 33
2. Tuerca espaciadora con
segmentos planos para la
llave inglesa
(con la otra tuerca espaciadora aún montada en el
mismo) del conjunto de la rueda.
6. Retire los retenes haciendo palanca, e inspeccione los
cojinetes en busca de señales de desgaste o daños;
sustitúyalos si es necesario.
7. Llene los cojinetes con grasa de propósito general.
8. Introduzca un cojinete y un retén nuevo en la rueda.
Nota: Es necesario sustituir los retenes.
9. Si se han retirado (o si se han soltado) ambas tuercas
espaciadoras del conjunto del eje, aplique un adhesivo
de roscas a una tuerca espaciadora y enrósquela en el
eje con los segmentos planos hacia fuera.
Nota: No enrosque la tuerca espaciadora
completamente en el extremo del eje. Deje un espacio
de 3 mm aproximadamente entre la superficie exterior
de la tuerca espaciadora y el extremo del eje, dentro
de la tuerca).
10. Introduzca el eje con la tuerca montada en él en la
rueda, en el lado que contiene el retén nuevo y el
cojinete.
11. Con la cara abierta de la rueda hacia arriba, llene el
interior de la rueda alrededor del eje con grasa de
propósito general.
12. Introduzca el segundo cojinete y un retén nuevo en
la rueda.
13. Aplique adhesivo de roscas a la segunda tuerca
espaciadora y enrósquela sobre el eje con los segmentos
planos para llave inglesa hacia fuera.
14. Apriete la tuerca a 8–9 N·m, aflójela, luego apriétela
a 2–3 N·m.
Nota: Asegúrese de que el eje no sobresale de ninguna
de las tuercas.
15. Instale los retenes sobre el cubo de la rueda e
introduzca la rueda en la horquilla. Instale el perno de
la rueda y apriete la tuerca del todo.
Importante: Para evitar que se dañen el cojinete y el
retén, compruebe el ajuste del cojinete a menudo. Gire
la rueda. La rueda no debe girar libremente (más de
1 – 2 vueltas), ni tener holgura lateral. Si la rueda gira
libremente, ajuste el apriete de la tuerca espaciadora
hasta que quede ligeramente frenada. Aplique adhesivo
de roscas.
Lubricación del pivote de la palanca
de freno
Intervalo de mantenimiento: Cada 160 horas
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las piezas
en movimiento, retire la llave y ponga el freno de
estacionamiento.
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