Solución De Problemas - SOMFY pujol marathon Pro Q II Servicio Técnico

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marathon Pro
Fallo
La puerta ni abre
ni cierra
Atención: la primera vez que pongamos en marcha el motor deberemos programarlo para poder determinar los tiempos de
funcionamiento, cierre automático y rampas. Empezaremos la programación en puerta cerrada, pulsaremos el pulsador de
programación y se encenderá el led, haremos una pulsación entre los bornes 4 y 5 o el mando a distancia para ir a puerta abierta, una vez
abierta esperaremos el tiempo necesario del cierre automático, pulsaremos de nuevo entre 4 y 5 y al llegar a puerta cerrada se terminará
la programación y se apagará el led.
La puerta no se abre
La puerta no se cierra
La puerta se abre o
se cierra sola despues
de ser alimentada a
230v.
La puerta invierte su
marcha durante el
recorrido
La puerta realiza las
funciones de fotocélula
y cierre invertidas
El motor no realiza las
rampas
Atención: Led encendido = contacto cerrado
Servicio Técnico Post-Venta.
Nota: si después de haber comprobado todas las posibles soluciones, la puerta sigue sin funcionar, se aconseja sustituir el equipo
electrónico o ponerse en contacto con nuestro departamento técnico.
Servicio Técnico Post-Venta.
34-9
02 199 947
Q
II
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Posible causa
Falta de alimentación
Fusible de línea fundido
Accesorios en corto circuito
Protector térmico activado
Motor desbloqueado
Final de carrera puerta abierta
defectuosa
Comprobar el sentido de giro
Comprobar las conexiones entre
COM y SEG1 OP
La fotocélula esta activada o
estropeada
Final de carrera puerta cerrada
defectuosa
Comprovar las conexiones entre
COM y SEG2 CL
Algún accesorio conectado en los
bornes 24 y 25, 24 y 26 o 4 y 5,
en contacto cerrado
Dip-switch nº1 en ON (cierre
automático activado)
Ajuste del nivel de fuerza
comprobar cont.seg.1
Hall defectuoso
La posición del Dip-switch nº3
no es la adecuada
No se a programado correctamente
Verificar que los bornes 17 y 18 están alimentados a 230v.
Sustituir el fusible de 6 Amp.
Desconectar todos los accesorios de los bornes 8(-) y (+)9 (debe haber una
tensión deunos 15V. C.c.) y volverlos a conectar individualmente.
Esperar unos 15 minuos a que el motor se enfríe.
Bloquear el motor
Sustituir el final de carrera.
Con la puerta en mitad de su recorrido dar una pulsación entre los bornes
24 y 26 la puerta tendrá que abrir, sino, invertir el microswitch nº 3
microswitch 4 en Off Fotocélula en contacto cerrado.
microswitch 4 en ON Banda de seguridad en 8,2Ω
Verificar la alimentación de la fotocélula, su conexión correcta y que no
haya ningún obstáculo. Si no hay fotocélula, puentear los bornes 6 y 7
Sustituir el final de carrera.
Verificar las conexiones entre COM y SEG 2 CL si se ha realizado la
programación con una banda activa
Conectar el accesorio en contacto abierto (pulsador, receptor ...)
Colocar el Dip-switch nº1 en OFF (el motor entrega toda la potencia)
Ajustar mediante el potenciómetro (FUERZA) En sentido horario
aumento de fuerza y velocidad, sentido antihorario disminución de fuerza
o velocidad. Con SOFT STOP aumentar la velocidad de amortiguación.
Comprobar ruedas, rodillos y demás elementos que puedan ejercer
algún roce. Comprobar manualmente y con el motor desbloqueado
que la puerta se desplaza libremente.
Sustituir el Hall respetando los colores y bornes
Invertir la posición del Dip-switch nº3
Programar el recorrido de la puerta, colocar el Dip-switch nº 5 en ON
(paro suave activado) y regular la amortiguación mediante el
potenciómetro
service@pujol.com
Solución
Español
11

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