Revisión del líquido de la compensación hidráulica
1.
Inclinar el motor fueraborda hasta la posición de elevación máxima y aplicar la traba del soporte de
inclinación.
2.
Extraer la tapa de llenado y revisar el nivel del líquido. Este nivel debe quedar a ras con la parte
inferior del agujero de llenado. Añadir líquido para dirección y compensación hidráulica Quicksilver o
Mercury Precision Lubricants. Si este fluido no está disponible, usar fluido para transmisión automática
(ATF) automotriz.
Motor fuera de borda sumergido
Una vez que se haya sacado el motor fuera de borda del agua, deberá llevarse a un distribuidor autorizado
para que reciba servicio. Esta atención inmediata del distribuidor es necesaria una vez que el motor ha sido
expuesto a la atmósfera para reducir al mínimo el daño por corrosión interna del motor.
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MANTENIMIENTO
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