Siemens 3AP1 FG-245 Manual De Equipo página 61

4 Montaje - Installation
Todas las columnas polares están colocadas ahora en
la base del interruptor y están fijadas en la posición de
marca por medio del perno 10.9 (con los contactos en
posición ABIERTO)
Ahora se montan los barras de acoplamiento 15.9.21 y
15.9.22 y se acopla el accionamiento. Para ello, proce-
der como sigue conforme a Fig. 31:
Extraer los pernos 10.9 y el perno de acoplamiento
10.10 después de retirar los tornillos hexagonales M6
(10.1) así como las correspondientes chapas de segu-
ridad para pernos 10.1.1 y las chapas de seguridad
para tornillos 10.1.2, y colocarlos a disposición junto
con los correspondientes manguitos distanciadores
10.3 o arandelas distanciadoras 10.3.1.
Colocar la barra de acoplamiento 15.9.22 en la palanca
de cambio 15.9.03 de las dos columnas polares B y C y
la palanca doble 15.12 del accionamiento, de forma
que el indicador de posición muestre hacia la mirilla en
la base delantera del interruptor.
En primer lugar se acopla la barra 15.9.22 a la palanca
doble 15.12 del accionamiento con el perno 10.10 y uti-
lizando las arandelas distanciadoras 10.3.1 conforme
Fig. 31.
Para fijar el perno se atornilla de nuevo la chapa de
seguridad para pernos 10.1.1 junto con la chapa de
seguridad para tornillos 10.1.2 y los tornillos hexagona-
les 10.1.
Los dos tornillos hexagonales 10.1 se aseguran
doblando hacia arriba las esquinas de la chapa de
seguridad 10.1.2.
En un segundo paso se acopla la barra de acopla-
miento 15.9.22 en la palanca de cambio 15.9.03 de la
columna polar C con los pernos 10.9 y el manguito dis-
tanciador 10.3. El perno 10.9 debe colocarse de nuevo
en la posición de marca (véase Fig. 31).
En el tercer paso se coloca la barra de acoplamiento
15.9.21 conforme a la posición de montaje Fig. 31 en la
palanca de cambio 15.9.03 de las columnas polares A
y B.
El bloque de suspensión premontado de fábrica de la
protección antipandeo 11.1 se atornilla manualmente
sobre el travesaño entre las bases del interruptor.
Ahora se acoplan las dos barras 15.9.21 y 15.9.22 a la
palanca de cambio 15.9.03 de la columna polar B con
el perno 10.9. A continuación el perno debe colocarse
de nuevo en la posición de marca (véase Fig. 31).
El bloque de suspensión de la protección antipandeo
11.1 apretado anteriormente de forma manual, se ali-
nea centrado respecto a la barra de acoplamiento
15.9.21 y se aprieta con un par de 70 Nm.
La tres columnas polares se encuentran ahora fijas a la
base del interruptor, acopladas conforme Fig. 31 y fijas
en posición de marca OFF por medio de los tres per-
nos 10.9.
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All pole columns are now fastened to the breaker base
and fixed in the OPEN position by bolt 10.9 in the mark-
ing position.
The coupling rods 15.9.21 and 15.9.22 are now fitted
and the drive mechanism coupled. To do this, proceed
as follows in accordance with Fig. 31:
After removing the hexagon socket-head cap screws
M6 (10.1) and the associated bolt lock washers 10.1.1
and screw lock washers 10.1.2, pull out the bolts 10.9
and the coupling bolt 10.10 and pre-position them
along with the corresponding spacing sleeves 10.3 and
spacing washers 10.3.1.
Insert the coupling rod 15.9.22 into the reversing lever
15.9.03 on the two pole columns B and C and the dou-
ble lever 15.12 on drive mechanism, in such a way that
the position display is aligned with the viewing window
in the front breaker base.
First of all, the coupling rod 15.9.22 is coupled to the
double lever 15.12 on the drive mechanism with the
bolt 10.10 using the spacing washers 10.3.1 in accord-
ance with Fig. 31.
To fix the bolt in place, the bolt lock washer 10.1.1 is
screwed down again along with the screw lock washer
10.1.2 and the hexagon head socket screws 10.1.
The two hexagon head socket screws 10.1 are locked
by bending up the corners of the lock washer 10.1.2.
The second step is to couple the coupling rod 15.9.22
to the reversing lever 15.9.03 on pole column 3 using
the bolt 10.9 and the spacing sleeve 10.3. The bolt 10.9
must be returned to the marking position (see Fig. 31
The third step is then to insert the coupling rod 15.9.21
into the reversing lever 15.9.03 on the two pole col-
umns A and B in accordance with the fitting position
Fig. 31.
The factory assembled bearing block for the buckling
prevention 11.1 is first of all screwed hand tight on to
the cross-arm between the breaker bases.
The two coupling rods 15.9.21 and 15.9.22 are then
coupled to the reversing lever 15.9.03 on pole column
B using the bolt 10.9. The bolt then has to be returned
to the marking position (see Fig. 31).
The buckling prevention bearing block 11.1, which was
previously only screwed hand tight, is then aligned cen-
trally to the coupling rod 15.9.21 and screwed down to
70 Nm.
The three pole columns are then fastened to the
breaker base, coupled in accordance with Fig. 31 and
fixed in the OPEN position using the three bolts 10.9 in
marking position.
927 10263 852 A