Fein GRIT GIR Instrucciones De Uso página 25

GIR_GIRA - Buch Seite 25 Dienstag, 8. August 2006 11:37 11
GIR/GIRA
NOTA BENE: Il dispositivo di guida per il rullo
di contatto dei moduli GIR/GIRA è regolato di
fabbrica in posizione parallela. Una registrazione
è necessaria soltanto se nel caso della ruota
motrice non si dovesse raggiungere una corsa in
posizione centrica.
Regolazione dell'altezza centrale (Figura 3).
L'altezza del rullo di contatto si regola normal-
mente sul centro del tubo. La regolazione può
comunque essere variata:
Allentare la levetta di fissaggio (15).
Operando con la leva (13) regolare il rullo di
contatto sull'altezza richiesta.
Stringere di nuovo forte la levetta di fissag-
gio.
Controllare la regolazione eseguendo una
levigatura di prova.
Collegamento dell'aria compressa
(GIRA – Figura 6).
Collegare il tubo aria compressa al raccordo per
aria compressa (36).
Controllare la pressione al manome-
tro (31) (pressione di esercizio 6 bar
(10 bar max.)) In caso di una pressione
troppo bassa, l'automatico non funziona
correttamente. In caso di una pressione
troppo alta è possibile danneggiare il
sistema di controllo della pressione.
Regolazione del sistema automatico
(GIRA – Figura 6/7).
La regolazione dei movimenti del tavolo da
lavoro – si esegue al quadro di comando
dell'aria compressa:
Se il sistema automatico non dovesse funzio-
nare come previsto oppure l'operazione di
levigazione dovesse essere interrotta, pre-
mere immediatamente il tasto automatico
«Stop-Stop di emergenza» (14).
Applicare un rullo di contatto (27) che cor-
risponda al diametro di tubo.
Regolare la profondità di levigatura/interrut-
tore finecorsa (17) in un primo tempo su
una bassa profondità di levigatura in modo
che il pezzo in lavorazione non vada a finire
sul nastro abrasivo.
Operando con la manovella (18) regolare la
morsa da banco sulla larghezza del pezzo in
lavorazione e bloccare il pezzo in lavora-
zione tramite la levetta di fissaggio (20). Se
necessario, regolare l'angolo di leviga-
tura (29).
Ruotare il Timer (34) completamente verso
destra (ZU).
Larghezza utile: Premere il sistema automa-
tico avvio (16). Regolare le battute (22) in
modo che il tubo non possa andare oltre il
bordo del nastro di levigatura.
Premere il tasto automatico «Stop-Stop di
emergenza» (14).
Sbavare: Regolare il timer (34) in modo che
alla fine dell'operazione di lavoro la slitta
scorra da 2 a 4 volte da una parte all'altra
prima che torni indietro alla posizione origi-
naria.
Guida di profondità: Regolare la guida di pro-
fondità/interruttore finecorsa (17) sulla
richiesta profondità di levigatura.
Pressione di spinta: Regolare con la valvola di
comando (35) la pressione ottimale di
spinta/avanzamento.
In caso di pressione di spinta regolata
troppo alta è possibile che il pezzo in lavora-
zione si surriscaldi oppure il nastro abrasivo
si spezzi.
Indicazioni operative GIRA.
Portare occhiali di protezione.
Se il sistema automatico non dovesse funzio-
nare come previsto oppure l'operazione di
levigazione dovesse essere interrotta, pre-
mere immediatamente il tasto automatico
«Stop-Stop di emergenza» (14).
Regolare la corsa del nastro.
Regolare l'altezza centrale.
Regolare il sistema automatico operando su
un pezzo di prova.
IT
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