Almacenamiento - Toro DH 220 Manual Del Operador

Almacenamiento

1. Desengrane las cuchillas (TDF).
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento.
4. Retire la llave de contacto.
5. Retire el recogedor y límpielo; consulte
retirar el recogedor (página
6. Retire los recortes de hierba, la suciedad y
la mugre de las piezas externas de toda la
máquina, especialmente el motor. Limpie la
suciedad y la broza de la parte exterior del
alojamiento de las aletas de la culata de cilindros
del motor y del soplador.
Importante:
La máquina puede lavarse
con un detergente suave y agua. No utilice
líquidos a presión para lavar la máquina. Los
líquidos a presión pueden dañar el sistema
eléctrico o eliminar grasa necesaria en los
puntos de fricción. No utilice demasiada
agua, especialmente cerca del tablero de
control, las luces, el motor y la batería.
7. Compruebe el freno; consulte
del freno (página
8. Revise el limpiador de aire; consulte
Mantenimiento del limpiador de aire (página
9. Engrase el chasis; consulte
lubricación de la máquina (página
10. Cambie el aceite del motor y el filtro; consulte
Cómo cambiar el aceite del motor (página 24)
y Cómo cambiar el filtro de aceite del motor
(página 24).
11. Compruebe la presión de los neumáticos;
consulte Comprobación de la presión de los
neumáticos (página
12. Cuando vaya a almacenar la máquina durante
más de 30 días, prepárelo de la siguiente forma:
A. Agregue un estabilizador/acondicionador
a base de petróleo al combustible del
depósito, siguiendo las instrucciones del
fabricante del estabilizador. No use un
estabilizador a base de alcohol (etanol
o metanol).
Nota:
Un estabilizador/acondicionador
de combustible es más eficaz cuando se
mezcla con combustible fresco y se utiliza
en todo momento.
B. Haga funcionar el motor durante cinco
minutos para distribuir el combustible con
acondicionador por todo el sistema de
combustible.
Cómo
32).
Comprobación
31).
Engrase y
21).
31).
C. Pare el motor, deje que se enfríe, y drene el
depósito de combustible; consulte
del depósito de combustible (página
D. Arranque el motor y hágalo funcionar hasta
que se pare.
E. Estrangule o cebe el motor.
F. Ponga en marcha y haga funcionar el motor
hasta que no vuelva a arrancar.
G. Recicle el aceite usado según la normativa
local.
H. Cierre la válvula de cierre de combustible.
Importante:
estabilizador/acondicionador durante más
de 90 días.
13. Retire y revise la bujía; consulte
de la bujía (página 25)
motor, vierta dos cucharadas soperas de aceite
de motor en el orificio de la bujía. Utilice el motor
de arranque eléctrico para hacer girar el motor y
distribuir el aceite dentro del cilindro. Instale la
bujía pero no conecte el cable a la bujía.
14. Desconecte el cable negativo de la batería.
Limpie la batería y los terminales. Compruebe
el nivel de electrolito y cargue la batería
completamente; consulte
de la batería (página
22).
negativo desconectado de la batería durante el
almacenamiento.
Importante:
completamente cargada para evitar que se
congele y sufra daños a temperaturas por
debajo de 0 °C. Se puede almacenar una
batería con plena carga durante el invierno
sin tener que recargarla.
15. Revise y apriete todos los pernos, tuercas y
tornillos. Repare o sustituya cualquier pieza
desgastada o dañada.
16. Pinte cualquier superficie rayada o de metal
desnudo con pintura, que puede adquirir a un
Distribuidor de Servicio Autorizado.
17. Guarde la máquina en un garaje o almacén seco
y limpio. Retire la llave de contacto y la llave
KeyChoice del cortacésped y guárdelas en un
lugar que le sea fácil recordar. Cubra la máquina
para protegerla y para conservarla limpia.
36
No guarde el combustible con
Mantenimiento
Con la bujía retirada del
Mantenimiento
28). Deje el cable
La batería debe estar
Drenaje
26).