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Instalación
8.
302
QC-PDS
HARDWARE
Ref.2003
· 266 ·
Servomotor de eje de avance, con freno
OBLIGACIÓN. En reguladores dobles, instalar SIEMPRE el servomotor
que integra el freno en el eje A, NUNCA en el eje B.
La conexión del freno de mantenimiento del servomotor de eje de avance,
con freno, a un regulador simple o doble se realiza mediante los dos con-
ductores de 1 mm² de sección provenientes del cable multipolar MPC-
4xS+2x1 a través de los bornes B-/B+ del conector X12. Para gobernar el
freno es necesario suministrar una tensión contínua de +24 V DC (borne +
de X12, BR 24 V DC) desde una fuente de alimentación externa estabiliza-
da. El conexionado de chasis a tierra de protección (PE) se efectuará a tra-
vés del tornillo de tierra de protección (PE) de la parte superior del
regulador. La malla del cable multipolar MPC-4xS+2x1 de potencia irá co-
nectada a tierra de protección en el lado del regulador a través de la barra
de tierras GP-1. El 0 V DC de la fuente de 24 V DC se conectará a tierra de
protección (PE), (borne - de X12, 0 V DC).
No olvide desaislar el cable de potencia y dejar la malla a la vista en ambos
extremos. Utilice abrazadera metálica para hacer esta conexión a GP-1 en
el lado del regulador. Ver esquemas de conexión en ANEXOS. Ver figura.
PIN SEÑAL
1
FASE U
3
2
FASE V
2
4
6
1
FASE W
6
5
PE
3
4
FRENO [B+]
5
FRENO [B-]
MC-20/6
QC-DR-X-FX
TALLA|1
X11A
X12
QC-DR-X+X-FX
TALLA|1
X11A
X12
F. H8/24
Conexión del freno de mantenimiento del servomotor de eje de avance.
+
F r e n o d e
-
m a n t e n i m i e n t o
+ 2 4 V
l i b e r a e l e j e
0 V
b l o q u e a e l e j e
SERVOMOTOR
M A
FKM CON
FRENO
3
c h a s i s
MC-20/6
5
P E
1
2
6
G P - 1
P E
X 1 1 A
U
V
W
A 1 9 / X 1 1
U 1 / U V 1 / V W 1 / W
A19/X11
+
-
B+
B-
4 0 0 V a c
+
4
1
2
3
4
-
B -
B +
+
X 1 2
QC-DR-X-FX
TALLA|3
X12
1,5 A
X12
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