Maico ERM 18 Ex e Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento página 12

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Risque d'explosion en cas de fonctionne-
!
ment avec un convertisseur de fréquence
servant au réglage de vitesse. Des courants de
palier peuvent constituer une source d'inflam-
mation directe. Utilisation avec convertisseur de
fréquence interdite.
!
Risque d'explosion suite à des transforma-
tions non admissibles effectuées sur l'appareil,
montage incorrect ou composants en mauvais état.
Danger dû à des ajouts de pièces/transformations
effectués par un personnel non qualifié. Interdiction
d'exploitation d'appareils transformés, montés de
manière incorrecte ou fonctionnant avec des com-
posants endommagés. Pas d'autorisation en cas
de montage par un personnel non qualifié.
Risque d'explosion en cas de fonctionne-
!
ment avec des couches de poussière sur le
moteur. Pour éviter une surchauffe du moteur, une
inspection et un nettoyage réguliers sont nécessai-
res.
PRUDENCE
!
Risque de blessure
en cas de manque de pro-
tection contre l'atteinte des zones dangereuses/
de contact (grille de protection) à l'entrée/la
sortie d'air à l'air libre, notamment si le ventila-
teur est accessible aux personnes.
Exploitation uniquement autorisée avec protection
bilatérale contre l'atteinte des zones dange-
reuses. Les zones permettant un accès aux pièces
en rotation (hélice) doivent être équipées d'une
protection contre l'atteinte des zones dangereuses
selon EN ISO 13857 telle que la grille de protection
MAICO SG.. (correspond au type de protection
IP 20 selon EN 60529).
6 Disjoncteur-protecteur moteur requis
Sont autorisés les disjoncteurs-protecteurs moteur
satisfaisant aux critères suivants, dans le cas
contraire, leur conformité s'annule :
● Examen de type selon direc tive 2014/34/UE .
● Marquage selon directive, II (2) G minimum pour
l'utilisation dans les atmosphères gazeuses ou
II (2) D pour l'usage dans atmosphères poussié-
reuses.
Le câblage du disjoncteur-protecteur moteur doit
être conforme au schéma de branchement de la fig.
D. Le disjoncteur-protecteur moteur doit être réglé
sur le courant nominal du moteur (pas I
Valeurs de réglage/déclenchement du disjonc-
teur-protecteur moteur, voir plaque signalétique.
Le déclenchement en cas de court-circuit est
prescrit. Une fois toutes les causes de panne
éliminées, le moteur connecté ne doit pas redémar-
rer automatiquement. Le réenclenchement ne doit
être possible que manuellement (verrouillage au
réenclenchement).
Pour une protection optimale, nous conseillons
le disjoncteur-protecteur moteur MAICO MVEx
examiné de type selon direc tive 2014/34/UE –
veuillez respecter le mode d'emploi du MVEx.
7 Obligations de l'installateur et de
l'exploitant
L'exploitation du ventilateur requiert des tempéra-
tures ambiantes et des fluides comprises entre
-20 et +50 °C, et son assemblage complet.
Le contrôle et l'entretien du ventilateur doivent être
effectués régulièrement par une personne qualifiée,
comme décrit au chapitre 3 de ce mode d'emploi
 chapitre 19.
Les intervalles de nettoyage et d'entretien
doivent être déterminés par l'exploitant en
conformité avec EN 60079-17. Leur fréquence
10
dépend des conditions ambiantes et des défail-
lances envisageables. En présence de poussière
et d'atmosphère corrosive, raccourcir les inter-
valles d'entretien.
Lors du montage et de l'exploitation, il faut en plus
observer les prescriptions de sécurité, p. ex. :
● celles de la directive CE 1999/92/CE, ATEX 137 :
mise en œuvre en Allemagne par l'ordonnance
sur la sécurité d'exploitation.
● EN 60079-14 : conception, sélection et construc-
tion des installations électriques.
● les prescriptions nationales en matière de pré-
vention des accidents.
8 Consignes de sécurité pour l'utilisateur
DANGER
!
Risque d'explosion par formation d'étincelles
en cas d'introduction de corps étrangers dans
l'appareil. Ne jamais introduire d'objets dans
l'appareil.
PRUDENCE
!
Risque de blessure par rotation de l'hélice et
effet d'aspiration. Les cheveux, vêtements, bi-
joux, etc. peuvent être happés par le ventilateur
si vous vous tenez trop près de l'appareil. Pour
éviter ces dangers, gardez une distance suffisante
avec le ventilateur en fonctionnement.
PRUDENCE
!
Danger pour les personnes (y compris les
enfants) ayant des capacités physiques, senso-
rielles ou psychiques réduites ou sans connais-
sances suffisantes. L'utilisation et le nettoyage
du ventilateur sont interdits aux enfants ou aux
personnes à capacités réduites.
PRUDENCE
!
Le contact avec les surfaces brûlantes du mo-
teur risque d'entraîner des brûlures cutanées.
Ne pas toucher les surfaces brûlantes du moteur.
Toujours attendre le refroidissement du moteur.
9 Appareil Marche/Arrêt
Le ventilateur est activé/désactivé par un interrup-
teur optionnel. Le ventilateur est conçu pour fonc-
tionner en continu (S1). Une activation/désactivation
).
fréquente risque de provoquer un échauffement
max.
abusif à éviter.
10 Fonctionnement réversible
Le ventilateur n'a pas été conçu pour le fonctionne-
ment réversible.
11 Comportement en cas de panne
Vérifier si le disjoncteur-protecteur moteur a réagi.
En cas de dysfonctionnement, couper le ventilateur
du secteur. Avant de le remettre en marche, faire
rechercher et éliminer la cause du défaut par des
personnes qualifiées ( chapitre 3), notamment
après réaction du disjoncteur-protecteur moteur.
Montage de l'appareil
12 Consignes de sécurité
Ne jamais utiliser l'appareil de « manière non
conforme »  Chapitre 5.
L'installation ne doit être effectuée que par
i
une personne décrite au chapitre 3.
DANGER
!
Risque d'électrocution. Pour tous les travaux
!
réalisés sur le ventilateur, déconnecter les circuits
d'alimentation électrique, les sécuriser contre un
réenclenchement et contrôler l'absence de tension.
Apposer un panneau d'avertissement de manière
bien visible. Vérifier que l'atmosphère n'est pas
explosible.
Risque d'explosion. Le type de protection
!
n'est pas assuré en cas d'introduction erronée
des conduites dans le bornier.
Assurer le type de protection par l'introduction
correcte des conduites dans le bornier.
Risque d'explosion en cas de fonc-
!
tionnement d'un appareil incomplètement
monté et avec une entrée/sortie d'air
sécurisée.
L'exploitation du ventilateur n'est admissible que
si l'appareil est entièrement monté et muni des
dispositifs de protection (EN 60529) de la gaine
d'aération. Sécuriser l'appareil et les conduits
contre l'aspiration de corps étrangers.
Risque d'explosion
/ risque de blessure
!
suite à un montage erroné ou à une chute du
ventilateur.
Montage au mur et au plafond uniquement sur
murs/plafonds de force portante suffisante avec
matériel de fixation de dimensions suffisantes.
Le matériel de fixation sera fourni par le client.
Pendant le montage, personne ne doit se trouver
sous le lieu d'installation.
Risque d'explosion suite à une erreur
!
d'ajustage
.
Les pièces rotatives du ventilateur ont été ajustées
à l'usine de production. L'appareil ne doit donc pas
être désassemblé. La dépose provisoire du cou-
vercle de bornier pendant l'installation de l'appareil
fait exception à cette règle.
ATTENTION : Endommagement de l'appareil
Perte du type de protection IP si le ventilateur
est monté dans un local humide avec refou-
lement vers le haut. Dans un local humide, ne
pas monter le ventilateur avec refoulement vers
le haut.
13 Transport, stockage
DANGER
!
Risque de chute de l'appareil en cas d'utilisa-
tion de moyens de transport inappropriés.
Utiliser des auxiliaires de levage et moyens de
transport appropriés et homologués pour le ventila-
teur et le poids à transporter.
Personne ne doit se trouver sous une charge
suspendue.
Tenir compte du poids et du centre de gravité
(centré). Respecter la charge maximale admise
des outils de levage et des moyens de transport.
Pour connaître le poids total  Plaque signalétique
sur la page de titre.
Lors du transport, ne pas faire supporter de
charges à des composants fragiles tels que l'hé-
lice ou le bornier. Poser correctement les moyens
de transport.
PRUDENCE
!
Risque de coupure sur les arêtes acérées
des tôles du boîtier.
Pour le montage, utiliser une protection per-
sonnelle (gants résistant aux coupures).
mal