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Idiomas disponibles
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Adición de aceite
•
Cerciórese de que la unidad esté nivelada.
•
Limpie cualquier suciedad del área de llenado del aceite.
Consulte la sección Especificaciones para ver la capacidad de almacenamiento
•
del aceite.
1.
Saque la varilla medidora (A, Figura 7) y límpiela con un paño limpio.
2.
Vierta lentamente aceite por el orificio de llenado de aceite del motor (C, Figura 7).
No llene el depósito en exceso. Después de añadir aceite, espere un minuto y
luego compruebe el nivel de aceite.
3.
Coloque y apriete la varilla medidora (A, Figura 7).
4.
Saque la varilla y compruebe el nivel del aceite. El nivel de aceite correcto se indica
en la parte superior de la señal indicadora de lleno (B, Figura 7) de la varilla.
5.
Coloque de nuevo la varilla medidora y apriétela (A, Figura 7).
6.
Conecte el o los cables (D, Figura 6) a las bujías (E).
Mantenimiento del filtro de aire
Observe la Figura: 8, 9
ADVERTENCIA
Los vapores gaseosos son extremadamente inflamables y explosivos.
El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras graves o incluso la muerte.
•
Nunca arranque o haga funcionar el motor con el conjunto del depurador de aire (si
llevara) o el filtro de aire (si llevara) quitados.
AVISO
No utilice aire presurizado o disolventes para limpiar el filtro. El aire presurizado
puede dañar el filtro y los disolventes lo disolverán.
Consulte la sección Programa de mantenimiento para ver los requisitos de
mantenimiento.
Los motores utilizan un filtro de espuma o uno de papel. Algunos modelos también incluyen
un prefiltro que se puede lavar y volver a utilizar de nuevo. Compare las ilustraciones de
este manual con el tipo instalado en su motor y realice su mantenimiento en consecuencia.
Filtro de aire de papel
1.
Abra el o los cierres (A, Figura 8) y saque la tapa (B).
2.
Saque el filtro de aire (C, Figura 8).
3.
Para quitar en lo posible la suciedad, golpee suavemente el filtro de aire contra una
superficie dura. Si el filtro de aire está excesivamente sucio, cámbielo por uno nuevo.
4.
Para desmontar el filtro de seguridad (D, Figura 8), si llevara, sepárelo con cuidado
del cuerpo del depurador de aire (E). Asegúrese de que no entre suciedad ni residuos
en el motor.
5.
Monte el nuevo filtro de seguridad (D, Figura 8) en el cuerpo del depurador de aire
(E).
6.
Monte el filtro de aire (C, Figura 8) sobre el filtro de seguridad (D).
7.
Monte la tapa (B, Figura 8) y cierre los retenedores (A).
Filtro de aire de papel
1.
Afloje el o los cierres (A, Figura 9).
2.
Abra la tapa (B, Figura 9).
3.
Quite el o los cierres (C, Figura 9) y el retén (D).
4.
Saque el filtro de aire (F, Figura 9).
5.
Saque el prefiltro (E, Figura 9), si llevara, del filtro de aire (F).
6.
Para quitar en lo posible la suciedad, golpee suavemente el filtro de aire (F, Figura
9) contra una superficie dura. Si el filtro de aire está excesivamente sucio, cámbielo
por uno nuevo.
7.
Lave el prefiltro (E, Figura 9), si llevara, con detergente líquido y agua. Deje que se
seque bien el prefiltro. No engrase el prefiltro.
8.
Monte el prefiltro seco (E, Figura 9), si llevara, en el filtro de aire (F).
9.
Monte el filtro de aire (F, Figura 9) y asegúrelo con el retén (D) y el o los cierres (C).
10.
Monte la tapa (B, Figura 9) y asegúrela con el o los cierres (A). Verifique que los
cierres están bien apretados.
Remoción del Sistema de refrigeración
Observe la Figura: 10, 11
40
ADVERTENCIA
Los motores en marcha producen calor. Las piezas del motor, especialmente el
silenciador, se vuelven sumamente calientes.
Se pueden producir quemaduras térmicas graves al contacto.
Los restos de suciedad combustibles, como hojas, césped, maleza, etc., pueden
incendiarse.
•
Deje que el silenciador, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de tocarlos.
•
Retire toda la suciedad del área del silenciador y del área del cilindro.
AVISO
No utilice agua para limpiar el motor. El agua puede contaminar el sistema
de combustible. Utilice un cepillo o un paño seco para limpiar el motor.
Este es un motor refrigerado por aire. La suciedad o los detritos pueden restringir el flujo
de aire y provocar el sobrecalentamiento del motor, reduciendo su rendimiento y acortando
su la vida útil.
1.
Utilice un cepillo o un paño seco para eliminar los restos de suciedad de la rejilla de
la toma de aire (A, Figura 10).
2.
Mantenga la conexión, resortes y controles (B, Figura 11) limpios.
3.
Mantenga el área alrededor y detrás del silenciador (C, Figura 11) libre de residuos
combustibles.
4.
Asegúrese de que no haya suciedad ni residuos en las aletas de refrigeración de
aceite (D, Figura 11).
5.
Afloje el o los cierres (E, Figura 10) hasta que se perciba un clic. Saque el panel (F)
y limpie la zona eliminando la suciedad y los residuos. Asegúrese de limpiar también
la parte inferior del panel.
6.
Monte el panel (F, Figura 10) y asegúrelo con el o los cierres (E). Apriete el o los
cierres hasta que se perciba un clic.
7.
Sistema del filtro de aire ciclónico (G, Figura 10): Afloje el cierre (H, Figura 10) y
gire el filtro de aire ciclónico, si llevara, alejándolo del motor. No es necesario quitar
la manguera flexible del purificador de aire (J). Después de limpiarlo, asegúrese de
volver a montar el filtro de aire y apriete el cierre.
Tras un periodo de tiempo puede acumularse suciedad en las aletas de refrigeración del
cilindro y provocar el sobrecalentamiento del motor. Estos restos de suciedad no pueden
eliminase sin desmontar parcialmente el motor. Pida a un concesionario autorizado de
Briggs & Stratton que revise y limpie el sistema de refrigeración por aire tal como se
recomienda en el Programa de mantenimiento.
Almacenamiento
ADVERTENCIA
Los vapores gaseosos son extremadamente inflamables y explosivos.
El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras graves o incluso la muerte.
Al almacenar combustible o el equipo con combustible en el tanque
•
Almacene lejos de hornos, cocinas, calentadores de agua u otros aparatos con piloto
u otra fuente de ignición, ya que pueden prender fuego a vapores del combustible.
Aceite del motor
Con el motor aún caliente, cambie el aceite del motor. Consulte la sección Cambio del
aceite del motor .
AVISO
Almacene el motor nivelado (posición de funcionamiento normal). Si se inclina
el motor en cualquier otra dirección, puede resultar difícil arrancarlo ya que el aceite
puede haber ensuciado el filtro del aire y/o la bujía.
Solución de problemas
Si necesita ayuda, póngase en contacto con su concesionario local, acceda a
VanguardEngines.com o llame al número 1-800-999-9333 (en EE.UU).
Especificaciones
Modelo: 540000
Cilindrada
54.68 ci (896 cc)
VanguardEngines.com
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