Operación; Precauciones De Seguridad; Descripción General; Características De Diseño - Lincoln Electric RANGER 305G EFI Manual Del Operador

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PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

Lea y comprenda toda esta sección antes de operar su
RANGER 305G EFI
®
No intente utilizar este equipo hasta que haya leído
detenidamente todos los manuales de operación y
mantenimiento incluidos con su equipo. Estos incluyen
importantes precauciones de seguridad e instrucciones
detalladas de arranque del motor, operación y
mantenimiento y lista de piezas.
Las DESCARGAS ELÉCTRICAS pueden ser
mortales.
No toque piezas eléctricas activas como las
•
terminales de salida o el cableado interno.
Aíslese del trabajo y de la tierra.
•
Use siempre guantes aislantes secos.
•
LOS GASES DEL ESCAPE DE MOTOR
pueden matar.
• Utilice el equipo en áreas abiertas, bien
ventiladas o con el escape ventilando hacia
afuera
• No apile nada cerca del motor.
Las PIEZAS MÓVILES pueden causar
lesiones.
• No trabaje con puertas abiertas o sin las
guardas de protección.
• Detenga el motor antes de darle
mantenimiento.
• Manténgase alejado de las piezas móviles
• Solo el personal cualificado debe utilizar este equipo.
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ADICIONALES
Utilice siempre la soldadora con la puerta abatible cerrada y
los paneles laterales colocados, ya que éstos proporcionan la
máxima protección contra las piezas móviles y
DESCRIPCIÓN GENERAL
El RANGER 305G EFI es una fuente de potencia de soldadura
®
DC multiproceso con motor de gasolina y generador de energía de
120 / 240 voltios de CA. El motor acciona un generador que
suministra energía trifásica para el circuito de soldadura de DC y
energía monofásica para las tomas auxiliares de AC. El sistema
de control de soldadura de CC utiliza la tecnología de vanguardia
Chopper Technology para un rendimiento superior de la
soldadura.
Los códigos 12157 y los arriba mencionados cumplen con los
requisitos de la EPA sobre emisiones evaporativas.
OPERACIÓN
CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO
PARA ALIMENTACIÓN AUXILIAR:
Arranque el motor y coloque el interruptor de control IDLER
(MARCHA EN VACÍO)en el modo de funcionamiento deseado. La
potencia total está disponible independientemente de los ajustes
de control de soldadura siempre que no se esté consumiendo
corriente de soldadura.
La potencia auxiliar de la RANGER
dos tomas dúplex de 20 Amp-120 VCA (5-20R) y una toma de 50
amperios 120/240 VCA (14-50R) El receptáculo de 240 VCA se
puede dividir para un funcionamiento monofásico de 120 VCA.

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR

Antes de arrancar el motor:
• Asegúrese de que la máquina esté sobre una superficie
nivelada.
• Abra la puerta lateral del motor y retire la varilla de aceite del
motor y límpiela con un paño limpio. Vuelva a insertar la varilla y
compruebe el nivel de la varilla.
• Añada aceite (si es necesario) para elevar el nivel hasta la marca
de llenado. No llene en exceso. Cierre la puerta del motor.
• Consulte el Manual del propietario del motor para obtener
recomendaciones específicas sobre el aceite.
AGREGAR

COMBUSTIBLE

• No llene el depósito de gasolina en exceso.
• Evite el contacto con la piel o respirar el vapor.
• Mantenga alejadas del tanque chispas y llamas.
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• Retire el tapón del depósito de
combustible.
Llene el tanque hasta que el indicador
de combustible señale que está
completo. No llene el depósito en
exceso. Asegúrese de dejar el cuello
de llenado vacío para dejar espacio para la expansión.
• Vuelva a colocar el tapón del combustible y apriételo bien.
• Consulte el Manual del propietario del motor para obtener
recomendaciones específicas sobre el combustible.
RANGER ® 305G EFI
305G EFI está compuesta por
®
ADVERTENCIA
,
La GASOLINA puede provocar un
incendio o una explosión.
• Detenga el motor cuando cargue
combustible.
• No fume mientras carga combustible.
LLENO
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