Comprobación De La Presión De Los Neumáticos; Comprobación Del Lubricante De La Caja De Engranajes Del Eje Trasero; Comprobación Del Par De Apriete De Las Tuercas/Pernos De Las Ruedas - Toro Groundsmaster 4100-D Manual Del Operador

3. Añada aceite para engranajes al orificio del
planetario, si es necesario, hasta que llegue al
nivel correcto. Vuelva a colocar el tapón.
4. Repita los pasos1–3 en el otro conjunto de
engranajes.
Comprobación del lubricante del eje
trasero
El eje trasero se llena en fábrica con lubricante para
engranajes SAE 85W-140. Compruebe el nivel de
aceite antes de arrancar el motor por primera vez y
luego cada 400 horas. La capacidad es de 2,3 litros.
Compruebe diariamente que no existen fugas.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Retire un tapón de verificación de un extremo
del eje (Figura 12) y asegúrese de que el
lubricante llega al borde inferior del orificio.
Si el nivel es bajo, retire el tapón de llenado
(Figura 12) y añada suficiente lubricante para
que el nivel llegue al borde inferior de los
orificios de los tapones de verificación.
Figura 12
1. Tapón de vericación
Comprobación del lubricante de la
caja de engranajes del eje trasero
La caja de engranajes se llena en fábrica con
lubricante para engranajes SAE 85W-140.
Compruebe el nivel de aceite antes de arrancar el
motor por primera vez y luego cada 400 horas. La
capacidad es de 0,5 litros. Compruebe diariamente
que no existen fugas.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Retire el tapón de verificación/llenado del lado
izquierdo de la caja de engranajes (Figura 13)
y asegúrese de que el lubricante llega al borde
inferior del orificio. Si el nivel es bajo, añada
2. Tapón de llenado
suficiente lubricante para que el nivel llegue al
borde inferior del orificio.
Figura 13
1. Caja de engranajes
Comprobación de la presión de los
neumáticos
Los neumáticos se sobreinflan para el transporte.
Por lo tanto, debe soltar parte del aire para reducir
la presión. La presión correcta de los neumáticos
delanteros y traseros es de 172–207 kPa
(25–30 psi).
Importante: Mantenga la misma presión en
todos los neumáticos para asegurar una buena
calidad de corte y un rendimiento correcto
de la máquina. No infle los neumáticos con
presiones menores que las recomendadas.
Comprobación del par de apriete de
las tuercas/pernos de las ruedas
Si no se mantiene el par de apriete correcto
de las tuercas de las ruedas, podría
producirse un fallo o la pérdida de una
rueda, lo que podría provocar lesiones
personales.
Apriete las tuercas de las ruedas delanteras y
traseras a 115–136 Nm después de 1–4 horas
de operación, y otra vez después de 10 horas
de operación. Luego apriételas cada
200 horas.
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2. Tapón de vericación/lle-
nado