Lubricación; Engrasado De Cojinetes Y Casquillos; Unidad De Tracción - Toro Groundsmaster 4100-D Manual Del Operador

Unidad de tracción
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Lubricación
Engrasado de cojinetes y
casquillos
La máquina tiene puntos de engrase que deben
ser lubricados regularmente con grasa de litio de
propósito general No. 2. Si la máquina se utiliza en
condiciones normales, lubrique todos los cojinetes
y casquillos después de cada 50 horas de operación
o inmediatamente después de cada lavado.
Los cojinetes no suelen fallar debido a defectos de
materiales o mano de obra. La razón más común de
los fallos es el paso de humedad y contaminación
a través de las juntas protectoras y retenes. Los
cojinetes engrasables necesitan un mantenimiento
regular para purgar residuos dañinos de la zona de
los cojinetes. Los cojinetes sellados, tales como
los de las ruedas giratorias, cuentan con un relleno
inicial de grasa especial y una junta integrada
robusta que alejan contaminantes y humedad de
los elementos rodantes.
Los cojinetes sellados no requieren lubricación ni
mantenimiento a corto plazo. De esta manera se
minimiza el mantenimiento rutinario necesario,
y se reduce la posibilidad de daños al césped
debidos a contaminación con grasa. Estos
paquetes de cojinetes sellados proporcionan
buenas prestaciones y larga vida en condiciones de
uso normales, pero deben realizarse inspecciones
periódicas de la condición de los cojinetes y la
integridad de las juntas a fin de evitar averías.
Estos cojinetes deben ser inspeccionados cada
temporada, sustituyéndose si están dañados o
desgastados. Los cojinetes deben funcionar
perfectamente sin características negativas tales
como alto calor, ruido, holgura o señales de
corrosión (óxido).
Debido a las condiciones de uso a las que están
sometidos estos paquetes de cojinete/junta (es
decir, arena, productos químicos usados en el
tratamiento del césped, agua, impactos, etc.) se
consideran como componentes sujetos a desgaste
normal. Los cojinetes que sufren averías no
atribuibles a defectos de materiales o de mano
de obra no están cubiertos normalmente por la
garantía.
Nota: La vida de los cojinetes puede verse
afectada negativamente por procedimientos de
lavado inadecuados. No lave la unidad mientras
está aún caliente, y evite dirigir chorros de agua a
alta presión o en grandes volúmenes a los cojinetes.
Los puntos de engrase y las cantidades requeridas
son:
Unidad de tracción
• Cojinetes del pivote del eje de freno (5)
(Figura 34)
• Casquillo del pivote del pedal de tracción (1)
(Figura 35)
• Casquillos de los pivotes de los ejes delantero y
trasero (2) (Figura 36).
• Articulaciones esféricas del cilindro de
dirección (2) (Figura 37)
• Articulaciones esféricas de las bielas (2)
(Figura 37)
• Casquillos del pivote de di-
rección (2) (Figura 37).
El punto de engrase superior del
pivote de dirección debe lubricarse
solamente cada año (2 aplicaciones).
Figura 34
38

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