Conexión Eléctrica; Controlador En La Bancada; Controlador Montado En Una Pared O En El Suelo - Grundfos Fire DNF Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

Montaje del controlador en el suelo
Instale el controlador en el suelo haciendo uso de todos los orifi-
cios de las patas de montaje. Las patas de montaje mantienen la
separación necesaria de 305 mm (12 pulgadas) con los compo-
nentes portadores de corriente. Se recomienda instalar una pla-
taforma de hormigón para evitar la acumulación de agua en las
patas del controlador.
10. Conexión eléctrica
Aviso
Compruebe que el voltaje de alimentación espe-
cificado en la placa de características del cuadro
de control corresponda a las condiciones loca-
les.
La conexión eléctrica debe ser llevada a cabo por
personal debidamente capacitado y respetando
lo establecido por la normativa local.

10.1 Controlador en la bancada

La conexión eléctrica debe ser llevada a cabo de acuerdo con el
plano de cableado que figura en el cuadro de control.
Conexión de la fuente de alimentación
• La conexión a la fuente de alimentación debe equiparse con
un fusible del tamaño correcto (de acuerdo con la normativa
local) y conectarse a la regleta de terminales situada en la
parte inferior derecha del cuadro de control y marcada con la
referencia L1-L2, correspondiente a un voltaje de entrada de
220-240 VAC. Consulte la fig. 12, pos. 13. Los terminales son
aptos para cables de dimensiones #16 a #6 AWG. El terminal
de masa se encuentra junto a la regleta de terminales.
Conexión de las señales del sensor externo
• Si el depósito de combustible se instala de forma indepen-
diente, conecte el interruptor de flotador (NA) de nivel bajo a
los terminales 23-24 y el de nivel alto a los terminales 23-29.
Retire el puente J3 para habilitar la función.
Consulte la fig. 12, pos. 3.
• Si es preciso controlar el nivel del depósito de agua, conecte
el interruptor de flotador (NA) de nivel bajo a los terminales
23-26 y el de depósito vacío a los terminales 23-27.
Consulte la fig. 12, pos. 3.
• Si existe un termostato de temperatura ambiente de bomba
(NA) instalado, conéctelo a los terminales 23-28.
• Si existe un presostato (NA) instalado en la tubería de aspira-
ción, conéctelo a los terminales 23-30. Consulte la fig. 12,
pos. 3.
Conexión de las señales de control externas
• Si el motor diésel debe ponerse en marcha a través de una
señal remota, conecte el cable de señal a los terminales 21-
13. Retire el puente J1 para habilitar la función.
Consulte la fig. 12, pos. 3.
• Si el motor diésel debe ponerse en marcha a través de la
señal transmitida por una válvula de rociado, conecte el con-
tacto de la válvula de rociado (NC) a los terminales 23-25.
Retire el puente J2 para habilitar la función.
Consulte la fig. 12, pos. 3.
• Si el motor diésel debe ser bloqueado por otro equipo,
conecte el cable de señal a los terminales 60-62. Consulte la
fig. 12, pos. 3.
• Si el motor diésel está equipado con un módulo de control
electrónico (tipo de motor JX), conecte los cables de señal a
los terminales 23-69 para recibir la señal "Altern. ECM pos." y
a los terminales 23-70 para recibir la señal de funcionamiento
incorrecto "Fuel Injection" en la pantalla.
Conexión de equipos externos
• Si deben abrirse persianas al arrancar el motor diésel,
conecte el motor de las persianas a los terminales 11-12 del
relé de alarma estándar AR2. Consulte la fig. 12, pos. 2.
El motor de las persianas debe contar con su propia fuente de
alimentación.
• Si desea usar el calentador de bloque de motor del motor dié-
sel, conéctelo a los terminales 50-51 (sólo 220-240 VAC). El
calentador de bloque de motor recibirá la alimentación nece-
saria a través del controlador. Consulte la fig. 12, pos. 3.
• Si el controlador debe bloquear otro equipo, conecte el cir-
cuito externo a los terminales 11-64 y el contacto de enclava-
miento a los terminales 23-32. Consulte la fig. 12, pos. 3.
Por último, conecte la batería.

10.2 Controlador montado en una pared o en el suelo

Si el controlador se monta en una pared o en el suelo, deberán
llevarse a cabo también las conexiones del motor diésel, además
de aquéllas descritas en la sección 10.1 Controlador en la ban-
cada.
Los terminales se encuentran situados verticalmente en la parte
inferior izquierda y cuentan con etiquetas numeradas de 1 a 12.
Consulte la fig. 12, pos. 4. Son aptos para cables de tamaño #16
a #6 AWG y el número asignado a cada uno de ellos corresponde
al contacto indicado en la siguiente tabla de contactos de motor:
Terminal Elemento a conectar
1 Válvula de solenoide de combustible
2 Contacto de funcionamiento de motor
3 Contacto de exceso de velocidad de motor
4 Contacto de presión de aceite de motor
5 Contacto de termostato de refrigerante de motor
6 Terminal positivo de la batería 1
8 Terminal positivo de la batería 2
9 Contactor de arranque 1
10 Contactor de arranque 2
11 Masa de motor
Se activa para detener la válvula de solenoide de
12
combustible
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