Conexión; Tipo De Cable; Instalación Del Motorreductor; Fijación De Las Bridas Con Tope De Proximidad Inductivo - Nice RUN400HS Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

Conexión
A: Cable ALIMENTACIÓN
B: Cable INTERMITENTE con antena
C: Cable FOTOCÉLULAS
D: Cable SELECTOR DE LLAVE
E: Cable CONEXIÓN entre las 2 bandas móviles
F: Cable CONEXIÓN bandas móviles
Nota 1 – Si el cable de alimentación supera los 30 m de longitud, hay que utilizar un cable de sección mayor (3 x 2,5 mm
automatización.
Nota 2 – Si el cable Bluebus supera los 30 m de longitud, hasta un máximo de 50 m, es necesario utilizar un cable de sección mayor (2 x 1 mm
Nota 3 – Estos 2 cables se pueden sustituir con 1 único cable de 4 x 0,5 mm mm
Nota 4 – Estos cables se pueden sustituir con 1 único cable de 5 x 1,5 mm
Nota 5 – para la conexión de las bandas sensibles montadas en las hojas correderas, hay que utilizar dispositivos adecuados que permitan la conexión con la hoja en movimiento;
en la figura se ilustra el uso de FT210B.
¡ATENCIÓN! – Los cables utilizados deben adaptarse al tipo de entorno en que se realiza la instalación.
3.4 - Instalación del motorreductor
ADVERTENCIAS
• Una instalación incorrecta podría provocar heridas graves a la perso-
na que realice el trabajo y a las personas que utilicen el sistema.
• Antes de ensamblar el automatismo, realice los controles prelimina-
res descritos en los párrafos 3.1 y 3.2 .
Si la superficie de apoyo ya existe, el motorreductor deberá fijarse directamen-
te sobre ella con medios adecuados; por ejemplo, con tacos de expansión. De
lo contrario, para fijar el motorreductor:
01. Excavar una cimentación de dimensiones adecuadas tomando como refe-
rencia las distancias indicadas en la fig. 3) .
02. Predisponer uno o varios tubos para el paso de los cables eléctricos (fig. 4) .
03. Ensamblar las 4 zancas sobre la placa de cimentación poniendo una tuer-
ca debajo y una sobre la placa; la tuerca debajo de la placa se debe enros-
car (fig. 5), de modo que la parte roscada sobresalga al máximo 40mm de
la placa .
04. Efectuar la colada de hormigón y, antes del fraguado, poner la placa de
cimentación respetando las medidas indicadas en la fig. 3; comprobar
que quede paralela a la hoja y perfectamente nivelada, fig. 6 . Esperar has-
ta el fraguado del hormigón .
05. Sacar las 4 tuercas superiores de la placa y apoyar el motorreductor;
comprobar que el motorreductor quede perfectamente paralelo a la hoja y
enroscar apenas las 4 tuercas y arandelas en dotación (fig. 7) .
06. Desbloquear el motorreductor como se indica en el apartado 3 .6- Desblo-
quear y bloquear manualmente el motorreductor .
07. Abrir la hoja completamente, apoyar sobre el piñón el primer tramo de
cremallera y comprobar que el comienzo de la cremallera coincida con el
comienzo de la hoja (fig. 8) . Comprobar que entre el piñón y la cremallera
haya un juego de 1÷2 mm; fijar la cremallera sobre la hoja con medios
adecuados .
08. Desplazar la hoja y utilizar el piñón como referencia para fijar los otros ele-
mentos de la cremallera .
09. Cortar el último tramo de cremallera, correspondiente a la parte excedente .
10. Abrir la hoja varias veces y comprobar que la cremallera se desplace ali-
neada sobre el piñón, con una desalineación máxima de 5 mm, y que en
toda la longitud se respete el juego de 1÷2 mm entre piñón y cremallera
(fig. 9) .
11. Apretar bien las tuercas de fijación del motorreductor asegurándose de
que quede bien firme en el suelo; cubrir las tuercas de fijación con los
tapones (fig. 10) .
12. Fijar las bridas de tope como se indica a continuación (en las versiones
con tope inductivo fijar las bridas según se describe en el apartado "3.5
Fijación de las bridas de tope en las versiones con tope de proximidad
inductivo"):
a) Llevar la hoja manualmente a la posición de apertura dejando al menos
2-3cm desde el tope mecánico .
b) Desplazar la brida por la cremallera en el sentido de la apertura hasta
activar el tope . Hacer avanzar la brida al menos 2cm y bloquear la brida a
la cremallera con los tornillos (fig. 11) .
c) Ejecutar el mismo procedimiento con el tope de cierre .
13. Bloquear el motorreductor como se indica en el apartado . "Desbloqueo y
movimiento manual" en el capítulo "Instrucciones y advertencias para el
usuario ."
3.5 - Fijación de las bridas con tope de proximidad inductivo
En las versiones con tope de proximidad inductivo hay que fijar las bridas de
tope como se describe a continuación .
01. Llevar la hoja manualmente a la posición de apertura dejando al menos
4
TABLA 5 - Características técnicas de los cables eléctricos (fig. 2)

Tipo de cable

1 cable 3 x 1,5 mm
1 cable 2 x 0,5 mm
1 cable blindado tipo RG58
1 cable 2 x 0,5 mm
2 cables 2 x 0,5 mm mm
1 cable 3 x 0,5 mm mm
1 cable 2 x 0,5 mm mm
.
2
2
2
2
(nota 3)
2
(nota 4)
2
(nota 5)
2
.
2
2-3cm desde el tope mecánico .
02. Desplazar la brida por la cremallera en el sentido de la apertura hasta que
se apague el led correspondiente, como en la fig. 12 . Hacer avanzar la
brida al menos 2cm y bloquear la brida a la cremallera con los tornillos .
03. Llevar la hoja manualmente a la posición de cierre dejando al menos 2-3cm
desde el tope mecánico .
04. Desplazar la brida por la cremallera en el sentido del cierre hasta que se
apague el led correspondiente . Hacer avanzar la brida al menos 2cm y
bloquear la brida a la cremallera con los tornillos .
Atención - En el caso del tope de proximidad inductivo, la distancia de
la brida debe ser de 3 a 8 mm, come indica la fig. 13

3.6 - Desbloqueo y bloqueo manual del motorreductor

El motorreductor está equipado con un sistema de bloqueo mecánico que
permite abrir y cerrar la puerta manualmente .
Estas operaciones manuales deben realizarse siempre que no haya corriente
eléctrica, en caso de un funcionamiento anómalo o en las fases de instalación .
01. Desplazar el disco de cobertura de la cerradura (fase 1 - fig. 14);
02. Poner la llave y girarla en sentido horario y tirar del tirador de desbloqueo
(fase 2 - fig. 14);
03. Ahora es posible llevar la hoja manualmente a la posición deseada (fases 3
y 4 - fig. 14) .
4
CONEXIONES ELÉCTRICAS
¡ATENCIÓN! – Todas las conexiones eléctricas deben realizarse cuando
no haya alimentación eléctrica de red o con la batería de reserva adi-
cional desconectada.
01. Introduzca los cables de conexión en los distintos dispositivos, pero deje
entre 20 cm y 30 cm más de la longitud necesaria . Consulte la tabla 5 para
ver el tipo de cabes y la figura 17 para las conexiones.
02. Con una abrazadera, recoja y una todos los cables que entran en el moto-
rreductor y colóquela justo debajo del orificio de entrada de los cables.
03. Conecte el cable de alimentación al borne correspondiente tal como se
indica en la figura 15 y, a continuación, con una abrazadera, bloquee el
cable en la primera brida .
04. Conecte los otros cables según el esquema de la figura 16. Para mayor
comodidad, los bornes son extraíbles .
05. Tras haber realizado las conexiones, bloquee los cables recogidos con la
brida correspondiente (fig. 16); la parte que sobra del cable se bloquea
con los demás cables .
4.1 - Descripción de las conexiones eléctricas
• FLASH = salida para la luz intermitente "LUCYB" o similar sólo con la bom-
billa de 12V máximo 21W .
• S.C.A. = salida "Indicador Luminoso Puerta Abierta"; es posible conectar
una bombilla de 24V, máximo 4W . También puede programarse para otras
funciones; véase el apartado "7.5 Funciones segundo nivel."
• BLUEBUS = en este borne se pueden conectar los dispositivos compati-
bles; todos los dispositivos se conectan en paralelo con dos conductores
solos por los que transitan tanto la alimentación eléctrica como las señales
de comunicación . Para más informaciones sobre BlueBUS véase el apartado
"8 .1 .1 BlueBUS" .
Longitud máxima admitida
30 m (nota 1)
20 m
20 m (aconsejado menos de 5 m)
30 m (nota 2)
50 m
20 m
30m
) e instalar una puesta a tierra de seguridad cerca de la
2
).
2
.