▪ Ajuste de clutch.
* El clutch deberá ajustarse con el motor en estado estático.
La palanca del clutch tiene un movimiento de operación de 10 a 20 mm como se muestra en la figura del lado
derecho. Cuando un ajuste sea necesario, afloje la tuerca de seguridad en el cable de operación del clutch y
ajuste la palanca del clutch en el rango necesario de movimiento. En caso de que se necesite
un ajuste de más amplio, gire el tornillo de ajuste del clutch que está en el lado derecho del cigüeñal.
Encienda el motor para asegurarse si el clutch funciona normalmente con el ajuste.
* Un reajuste debe ser realizado si el clutch se barre o hay dificultad para que las velocidades engranen.
▪ Ajuste del freno delantero.
1. La palanca del freno delantero tiene un movimiento de operación de 10 a 20 mm como muestra la figura
del lado derecho.
2. Si un ajuste es necesario, gire la tuerca de ajuste cerca del lado inferior del centro frontal, en el sentido
de las manecillas del reloj para reducir y en contrasentido de las manecillas del reloj para incrementar el libre
movimiento de la palanca de freno.
3. Después del ajuste, verifique el sistema del freno delantero. La luz de freno debe encenderse al tiempo
que el freno delantero se aplica apretando la palanca de freno.
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