• KAIZAKA
MANUAL DEL USUARIO
Tratamiento de vehículos
Procesamiento del aceite sucio del motor: La sustitución del aceite de motor sucio debe empaquetarse en un cubo de
plástico que deja la empresa de reciclaje para manejarlo. El cliente no puede desechar el aceite sucio del motor, de lo
contrario, dará lugar a la rotura de entornos, como el lugar, el suelo y cabeceras, etc.
El aire de la válvula de inyección y la instalación. La válvula de inyección de aire instalada en la junta del motor y el chasis,
es la válvula de control de vacío. El tubo de entrada de un lado se conecta a la válvula de inyección del aire, y el otro al
filtro de aire. Tubo de conexión un lado a la válvula de inyección de aire, el otro a cabeza del cilindro. Tubo de vacío un
lado a la tubería de entrada, el otro a la válvula de inyección de aire.
Uso y mantenimiento
Cuando use, por favor asegúrese de que el tubo de vacío, tubo de entrada y la conexión de la tubería estén conectados
correctamente.
Verifique el filtro de aire por cada 2000km, verifique, limpie y reemplace cuando sea necesaria la válvula de inyección
de aire por cada 10.000 km, freno delantero espacio libre 10-20mm, freno trasero espacio libre 20-30mm, espacio
del puño del acelerador 20-30mm, carrera del embrague 10-20m, tensión de la cadena 10-20mm, espacio de la bujía
0.6-0.8 mm, entrada o brecha válvula de la tubería de salida de 0,03 a 0. 05 mm, amortigador trasero apretarlo con
torsión 35-45 n.m, la manilla ejercer torsión 10-14n.m, eje trasero la horquilla ejercer torsión 50-80 n.m, eje de la rueda
delantera ejersa torsión 50-80n.m, Eje de la rueda trasera ejersa torsión n.m, amortiguador delantero y junta de conexión
superior apriete con torsión 10-14nm, sistema de dirección apriete con torsión 60-90 n.m, amortiguador delantero y
barra de dirección apriete con torsión 20-25 n.m, motor apriete con torsión.
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