El testigo de aviso general
6
se ilumina en rojo.
112
En caso de que no se muestren
los testigos de aviso generales:
ADVERTENCIA
Testigo de aviso general de-
fectuoso.
Falta de indicación de fallos de
funcionamiento.
Prestar atención a la indicación
del testigo de aviso general en
z
rojo y amarillo.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Autodiagnóstico del ABS
Mediante el autodiagnóstico se
comprueba la operatividad del
BMW Motorrad Integral ABS. El
autodiagnóstico se inicia automá-
ticamente al conectar el encen-
dido.
Fase 1
Comprobación de los compo-
nentes de sistema que pueden
diagnosticarse en parado.
El testigo de control y aviso
del ABS parpadea.
Fase 2
Comprobación de los sensores
del régimen de revoluciones
de la rueda al arrancar. Para
que la autodiagnosis del ABS
pueda finalizar, la motocicleta
debe circular a una velocidad
de al menos 5 km/h.
El testigo de control y aviso
del ABS parpadea.
Autodiagnóstico del ABS
concluido
El testigo de control y de aviso
del ABS se apaga.
Al finalizar el autodiagnóstico del
ABS se muestra un error ABS:
Es posible continuar con
la marcha. Debe tenerse
en cuenta que no están
disponibles ni la función ABS ni
la función Integral.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Autodiagnóstico del DTC
Mediante la autodiagnosis se
comprueba la disponibilidad
para el funcionamiento del DTC
BMW Motorrad. Este se lleva
a cabo automáticamente al
conectar el encendido.
Fase 1
Comprobación de los compo-
nentes de sistema que pueden
diagnosticarse en parado.