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La presión de inflado de los neu-
máticos indicada hace referencia
a una temperatura de los neu-
máticos de 20 °C. El valor de
z
la izquierda 1 representa la pre-
sión de inflado de la rueda delan-
tera, y el de la derecha 2, el de
la rueda trasera. Inmediatamente
después de conectar el encen-
dido aparece " ", ya que
la transmisión de los valores de
presión de inflado de los neumá-
ticos no comienza hasta que se
sobrepasa por primera vez una
velocidad de 30 km/h.
En caso de que se alcance un
valor de presión de inflado crítico,
la indicación correspondiente se
muestra en rojo.
Además se muestra el sím-
bolo de advertencia de
neumáticos.
El testigo de advertencia
general parpadea en rojo.
Se ofrece más información sobre
el RDC de BMW Motorrad a par-
tir de la página (
131).
Presión de inflado de los
neumáticos fuera de la
tolerancia permitida
con control de presión de neu-
EO
máticos (RDC)
El testigo de advertencia
general parpadea en rojo.
Se muestra el símbolo de
neumático. La presión de
inflado de los neumáticos crítica
se representa en rojo.
Posible causa:
La presión de inflado medida en
el neumático se encuentra fuera
de la tolerancia permitida.
Comprobar si los neumáticos
están dañados y si son aptos
para la conducción.
Si los neumáticos aún son aptos
para la conducción:
ADVERTENCIA
Presión de inflado de los
neumáticos fuera de la to-
lerancia admisible.
Riesgo de accidente, empeora-
miento de las propiedades de
marcha del vehículo.
Adaptar la forma de
conducción.