[ABS II] Desmontar la unidad del ABS
•
Desmontar el banco del asiento.
•
Desmontar la cubierta de la batería a la derecha
y a la izquierda.
•
Desmontar la unidad de mando Motronic.
•
Desmontar la batería.
•
Desmontar el depósito de compensación para el
líquido de frenos.
•
Desmontar la pieza inferior del guardabarros de
la rueda delantera.
•
Vaciar el sistema hidráulico del freno delante y
detrás.
e
Atención:
El líquido de frenos derramado ocasiona daños en
la pintura.
•
Soltar los conductos del líquido de frenos (1) en
la unidad del ABS.
e
Atención:
A fin de evitar faltas de estanqueidad debidas a la
penetración de partículas de suciedad, hay que lim-
piar el grupo hidráulico y las conducciones del líqui-
do de frenos antes de su desmontaje. Cerrar/cubrir
los empalmes de las conducciones en caso
necesario.
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•
Unir la maneta del freno delantero al puño,
utilizando una cinta de goma (con ello se cierra
el taladro de compensación).
•
Desenclavar la tapa (2) del modulador de presión
utilizando un punzón/un destornillador, y retirarla
hacia arriba.
•
Soltar las conducciones.
•
Desenchufar el conector de 2 polos (4).
•
Desconectar el enchufe central (5).
•
Desmontar la unidad del ABS (6).
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