Manejo; General; Panel Frontal; Selección De Modo - Simrad Robertson AP9 MK3 Manual Del Usuario

Piloto Automático AP9 MK3 de Robertson

Manejo

General

Panel Frontal

Selección de
modo
R
ALARM
RESET
NAV
HELMS- AUTO
MAN
OFF
Selección de
Modo
El piloto automático AP9 MK3 se maneja a través de las pulsaciones
hechas al teclado del panel frontal. Lo botones están retroiluminados, y los
botones activados tienen más nivel de iluminación que el resto.
La selección de rumbo se hace a través del Control Giratorio de Rumbo.
Los ajustes de rumbo se hacen en pasos de un grado, y se pueden ajustar
mediante las teclas de babor ("port") y estribor ("starboard").
El panel frontal dispone de 3 displays LCD, que son el de información
(izquierda), gráfico (arriba-derecha) y la pantalla de rumbo. También
puede ver el altavoz de alarma y el botón de reseteo de alarmas en el panel
frontal.
Durante el uso normal del piloto automático deberá realizar simples
pulsaciones a alguna tecla o girar el control rotatorio. Todas las demás
instrucciones y datos requeridos para el manejo se guardan en el piloto
antes de su venta.
El panel frontal se divide en tres secciones: Selección de Modo, Valores de
parámetros y Selección de Rumbo (Fig. 2-1.).
Junto a la tecla "OFF" y los tres botones de modo, esta sección también
contiene un altavoz de alarma y una tecla de reseteo de alarmas.
HELMSMAN (Encendido del equipo)
La tecla HELMSMAN tiene dos propósitos. Enciende el piloto automático
y selecciona el modo de gobierno manual. En este modo, la pantalla de
rumbo proporciona una lectura digital del rumbo de compás, mientras que
puede controlar el barco mediante el timón o las palancas de gobierno.
2. MANEJO
AP9 MK3
* * * * * * *
ILLUM INFO INCREASE
COMPASS
SELECT
COUNTER RUDDER WEATHER DECREASE
RUDDER
Valores de Parámetros
Fig. 2. -1
Panel Frontal del AP9 MK3
Simrad Spain, S.L.
Página 2-1
20169223/B
AUTOPILOT
PORT
Selección de rumbo
STBD