Bosch Dtive Unit Speed Manual Original página 345

Unidad motriz/ ordenador de control
Tabla de contenido

Publicidad

Tekniska data
Drivenhet
Produktnummer
Effekt
Vridmoment vid kraftuttag
max.
Märkspänning
Driftstemperatur
Lagringstemperatur
Kapslingsklass
Vikt, ca.
Manöverdator
Produktnummer
Laddström USB-kontaktdon
max.
Laddspänning
USB-kontaktdon
Driftstemperatur
Lagringstemperatur
Kapslingsklass
Vikt, ca.
Belysning*
Märkspänning
Effekt
– Framljus
– Bakljus
* beroende på lagliga bestämmelser kan elcykelns batteri inte användas
för alla landsspecifika utföranden
Montage
Insättning och uttagning av batteriet
För insättning av batteriet på elcykeln och för borttagning se
batteriets bruksanvisning.
Insättning och borttagning av manöverdatorn
(se bild A)
För insättning av manöverdatorn 3 skjut framifrån in den i
fästet 4.
För borttagning av manöverdatorn 3 tryck på spärren 15 och
skjut ut den framåt ur fästet 4.
 Ta bort manöverdatorn från parkerad elcykel för att
obefogad person inte ska kunna använda drivenheten.
Utan manöverdator kan elcykelsystemet inte kopplas på.
Bosch eBike Systems
Drive Unit Cruise
0 275 007 006/
0 275 007 007
W
250
Nm
50
V
36
°C
–5...+40
°C
–10...+50
IP 54 (damm- och
spolsäker)
kg
Intuvia
1 270 020 903
mA
500
V
°C
–5...+40
°C
–10...+50
IP 54 (damm- och
spolsäker)
kg
0,15
V
W
2,7
W
0,3
Det är även möjligt att som skydd mot stöld låsa manöverda-
torn i fästet. Demontera fästet 4 från styret. Placera manöver-
datorn i fästet. Skruva in blockeringsskruven 16 underifrån i
avsedd gänga på fästet. Återmontera fästet på styret.
Kontroll av hastighetssensorn (se bild B)
Hastighetssensorn 17 och tillhörande ekermagnet 18 måste
monteras så att ekermagneten vid ett hjulvarv passerar has-
tighetssensorn på ett avstånd om minst 5 mm och högst
17 mm.
Anvisning: Om avståndet mellan hastighetssensorn 17 och
ekermagneten 18 är för litet eller för stort eller är hastighets-
sensorn 17 inte korrekt ansluten, fungerar inte indikeringen
på hastighetsmätaren e och elcykelns drivenhet fungerar i
nödkörningsprogram.
4
Lossa i detta fall ekermagnetens 18 skruv och fäst ekermag-
neten så att den på korrekt avstånd passerar markeringen på
hastighetssensorn. Om hastighetsmätaren e fortfarande sak-
nar indikering, kontakta en auktoriserad cykelhandlare.
Drift
Driftstart
5
Förutsättningar
Elcykel-systemet kan aktiveras endast under följande förut-
sättningar:
– Ett fulladdat batteri har satts in (se batteriets bruksanvis-
ning).
– Manöverdatorn sitter korrekt i fästet (se "Insättning och
borttagning av manöverdatorn", sida Svenska–2).
– Hastighetssensorn är korrekt ansluten (se "Kontroll av has-
6
tighetssensorn", sida Svenska–2).
In-/urkoppling av elcykelsystemet
För inkoppling av elcykelsystemet finns följande alternativ.
– Om manöverdatorn redan är påkopplad när den placeras i
fästet slås elcykelsystemet automatiskt på.
– Tryck vid insatt manöverdator och insatt batteri helt kort
på manöverdatorns På-Av-knapp 5.
– Tryck vid insatt manöverdator batteriets På-Av-knapp (se
batteriets bruksanvisning).
Anvisning: Elcykelns pedaler får inte belastas när elcykelsys-
temet kopplas på, i annat fall begränsas motoreffekten. I text-
indikeringen c visas felmeddelandet "Release pedal"
(avlasta pedalen).
Om elcykelsystemet oavsiktligt påkopplats med belastade
pedaler, koppla i detta fall från och åter på utan belastning.
Drivenheten aktiveras så fort du trampar pedalerna (förutom
vid ledhjälpsfunktionen, se "In-/urkoppling av ledhjälp", sida
Svenska–3). Motoreffekten är relaterad till inställningarna på
manöverdatorn.
Så fort du slutat trampa pedalerna i normaldrift eller en has-
tighet på 25 km/h uppnåtts, frånkopplar elcykeldriften assis-
tansen. Drivningen aktiveras åter automatiskt när pedalerna
trampas och en hastighet på 25 km/h underskrids.
Svenska–2
0 276 001 YYY | (12.10.12)

Publicidad

Capítulos

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido