Paccar MX-11 Manual Del Operador página 166

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Manocontacteur du frein de
service
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Système de freinage antiblocage
Eaton Vorad®
Les conditions de serrage du frein
moteur par compression se déclinent
comme suit :
•
Le régime du moteur doit être
supérieur à 1 000 tr/min.
•
La température du liquide
de refroidissement doit être
supérieure à 59°F (15°C).
Les conditions de désactivation du
frein moteur par compression sont :
•
La pédale d'accélérateur est
enfoncée.
•
La pédale d'embrayage est
enfoncée.
•
Le régime du moteur chute sous
800 tr/min.
(10/2015)
•
La commande ABS est activée.
•
Le module de commande
électronique (ECM) décèle une
anomalie système.
ATTENTION
Le moteur peut subir de graves
dommages internes si on l'utilise
avec un frein moteur par com-
pression ne faisant pas l'objet
d'une neutralisation automatique
(lorsque la commande sur tableau
de bord est hors fonction (OFF),
que la pédale d'embrayage est
enfoncée ou que le papillon est en-
gagé par exemple). NE faites PAS
fonctionner le moteur si le frein
moteur par compression ne se met
pas hors fonction. Le non-respect
de cette consigne peut entraîner
des dommages matériels.
Y53-1167-1B1
NOTICE D'UTILISATION
Fonctionnement de la commande
de la force de freinage moteur par
compression
Le frein moteur par compression
du véhicule est commandé à l'aide
de deux commutateurs. Le premier
commutateur met le système en
position marche-arrêt, alors que
le second commande la force de
freinage. Ces commutateurs se
trouvent sur le tableau de bord.
Lorsque le commutateur de force de
freinage moteur par compression à
trois positions est en position HIGH,
le freinage moteur donne lieu à un
ralentissement de 100 %. En position
MEDIUM, le freinage moteur donne
lieu à un ralentissement de 66 %.
En position LOW, le freinage moteur
donne lieu à un ralentissement de
33 %.
Commutateur de frein moteur par
compression en fonction (ON), le frein
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