Garantie Et Utilisation De Carburant Biodiesel - Paccar MX-11 Manual Del Operador

CARACTÉRISTIQUES D'ENTRETIEN
Garantie et utilisation de
carburant biodiesel
PACCAR Inc. approuve l'utilisation
de mélanges de carburants biodiesel
comportant jusqu'à 20 % par volume
de carburant diesel, sous réserve de
conformité aux conditions suivantes :
•
Le biodiesel utilisé dans le
mélange doit répondre à la norme
ASTM D6751 ou EN14214.
•
Le biodiesel utilisé dans le
mélange provient d'un producteur
agréé BQ-9000.
•
Le mélange final doit être
5
conforme aux propriétés assorties
à la norme ASTM D975 (jusqu'au
mélange B5) ou ASTM D7467
(mélange B6 à B20).
•
L'huile à moteur et le filtre font
l'objet d'un remplacement selon
le calendrier d'entretien modifié.
Reportez-vous à la rubrique
5-22
Périodicité d'entretien préventif
recommandée à la page 5-9.
•
Le filtre à carburant doit faire
l'objet d'un remplacement après
25 000 mi (40 000 km).
L'utilisation de carburant biodiesel
approuvé n'a aucune incidence sur
la garantie du moteur PACCAR. Les
pannes causées par un carburant
biodiesel non approuvé ou d'autres
additifs pour carburants de qualité
inacceptable ou qui NE répondent PAS
aux normes prescrites par l'industrie
ne sont pas considérées par PACCAR
comme des vices de pièces ou de
fabrication et ne sont par conséquent
pas couvertes par la garantie sur les
moteurs PACCAR.
PACCAR recommande que les clients
ayant l'intention d'utiliser des mélanges
de carburants biodiesel se familiarisent
avec les propriétés supplémentaires
de manutention qui les caractérisent,
Y53-1167-1B1
à savoir leur vieillissement, leur
compatibilité métallique et leur
tendance à absorber l'eau. Veuillez
faire référence aux données
techniques du fabricant de carburants
ou aux directives de l'industrie comme
celles contenues dans le document
RP 357 du Conseil d'entretien des
camions de l'Association américaine
de camionnage (ATA).
Les utilisateurs doivent être
particulièrement conscients du
fait que les mélanges de carburants
sont davantage sujets au fluage
(gélification) et aux problèmes de
colmatage des filtres que le carburant
diesel ordinaire. Si les véhicules
doivent servir à des températures
inférieures au point de congélation, il
faut alors veiller à utiliser le carburant
diesel et les chauffe-accessoires du
circuit d'alimentation en carburant
appropriés.
(10/2015)