BIEMMEDUE JUMBO 85 Manual De Instrucciones página 57

6.1. КОНТРОЛЬ ТЕПЛОГЕНЕРАТОРА
ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
Выполнить следующие проверки:
• Убедиться, что на месте монтажа агрегата нет риска пожара
или взрыва
• Убедиться, что воспламеняющиеся материалы находятся на
безопасном расстоянии
• Если обнаружена утечка дизельного топлива:
• закрыть отсечной кран дизельного топлива
• выявить утечку топлива и устранить ее
• Не пользоваться агрегатом, если снятые панели не были
установлены на место
• Убедиться, что в отапливаемом помещении достаточно
хорошая вентиляция
• Убедиться, что на стороне всоса и нагнетания воздуха нет
никаких помех;
• Убедиться, что на агрегат не наброшены простыни или одеяла;
• Проверить, что агрегат находится в неподвижном и устойчивом
состоянии;
• Убедиться, что за теплогенератором ведется регулярное
наблюдение во время работы и что он был проверен перед
запуском;
6.2 ОЧИСТКА АГРЕГАТА СНАРУЖИ
Для обеспечения бесперебойной работы очистить следующие
части:
• Горелка:
• Удалить все загрязнения и наружные наслоения
• Проверить, что воздухозабор не перекрыт.
• Трубы, соединения и муфты:
• Очистить салфеткой.
• Наружный кожух:
• Очистить салфеткой.
• Вход / Выход воздуха:
• Удалить все загрязнения и наслоения
• Проверить, что воздухозабор не перекрыт.
6.3 Очистка двигателя и крыльчатки
Лопасти вентилятора и двигатель очищают по следующей
процедуре:
• Вынуть крепежные винты узла вентилятора и снять узел
вентилятора.
• Очистить двигатель сжатым воздухом.
• Очистить лопасти вентилятора жесткой щеткой.
• Установить на место узел вентилятора.
6.4 КОНТРОЛЬ ЭЛЕКТРОСОЕДИНЕНИЙ
Отсоединить кабель питания,
электросоединения, как указано ниже:
• Убедиться, что все соединения целы и плотно закреплены.
• При обнаружении следов загрязнения или коррозии очистить
или заменить соединения;
• При необходимости заменить поврежденные провода или
разъемы
6.5 КОНТРОЛЬ И ИСПЫТАНИЕ ГОРЕЛКИ
Для доступа к горелке:
• Вынуть крепежный винт горелки
• извлечь горелку и выполнить предписанные операции
контроля и очистки, указанные в инструкциях руководства по
эксплуатации горелки
• установить на место узел горелки
• выполнить операции, указанные в пар. 4.7 и 4.8, по
измерению параметров сгорания и проверить, что сгорание
чистое и стабильное.
L-L 240.00-BM
И ЛИНИИ ПОДАЧИ
затем проверить все
RU
6.6 КОНТРОЛЬ ТЕРМОВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
Для проверки термовыключателей выполнить следующую
процедуру:
• Снять соединительные каналы выхода воздуха (при наличии)
• Найти термовыключатели, закрепленные на внутренней
стенке теплогенератора
• Очистить сухой салфеткой, стараясь не порезать и не погнуть
капиллярную трубку.
6.7 ОЧИСТКА АГРЕГАТА ИЗНУТРИ
Для тщательной очистки генератор можно очистить и промыть
водой как изнутри, так и снаружи. Тем не менее, следует
проверить, что:
• кабель электропитания отсоединен и вынут из розетки
питания
• все панели доступа полностью закрыты.
• струи воды подаются под давлением не выше 70 бар с
расстояния не менее 30 см
• генератор полностью
электропитания снова подсоединяют.
6.8 ОЧИСТКА КАМЕРЫ СГОРАНИЯ
Для поддержания высокого к.п.д. и удлинения срока службы
агрегата операцию,
необходимо выполнять не менее одного раза в конце
эксплуатационного сезона или чаще, если накапливается много
сажи; причиной образования сажи может быть плохая тяга в
дымоходе, плохое качество топлива, плохая регулировка
горелки, а также более или менее частое чередование
включения и остановка горелки.
При работе рекомендуется следить за следующим: пульсации
при запуске могут возникать при избытке сажи.
Для доступа к теплообменнику (1) вначале снимают заднюю
панель (3), затем снимают смотровую панель дымового короба
(2) и извлекают турбоглушители (7).
Для доступа к камере сгорания (4) нужно демонтировать
горелку (5).
Затем необходимо удалить сажу и нагар сжатым воздухом, а
при необходимости - металлической щеткой.
Внимание
После каждого
проверять, что агрегат работает без перебоев.
7. НЕИСПРАВНОСТИ В РАБОТЕ, ПРИЧИНЫ И
СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
В случае серьезных сбоев различные предохранительные
устройства могут заблокировать работу машины, подавая
сигнал срабатывания:
• на электрошкафу
это сигнал
предохранительного
сброса находится внутри кожуха горелки.
(только для
блокировки при срабатывании термозащиты двигателя:
кнопка переустановки находится внутри электрошкафа.
• на горелке
это сигнал блокировки при срабатывании аппаратуры
контроля пламени горелки.
высушен до того,
описанную в настоящем параграфе,
технического вмешательства
блокировки при срабатывании
термовыключателя
трехфазных моделей)
как кабель
L2: кнопка
это сигнал
57 / 76