Volkswagen 2K5 054 630 Manual De Montaje página 26

Indication
La figure illustre les emplacements de montage et l'installation des câbles sur véhicule avec direction à gauche.
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Dans le cas d'un véhicule avec direction à droite, le calculateur -6- et le vibreur -7- sont montés du côté droit sur
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le porte-module et l'acheminement du faisceau de câbles -4-, du côté droit vers le côté gauche du véhicule, en-
dessous de la banquette, est supprimé. Le faisceau de câbles est directement acheminé vers le calculateur/
vibreur, en-dessous de l'habillage droit du bas de caisse.
Page 5 - Figure 2
 Raccorder -flèche- le faisceau de câbles de rééquipement au calculateur -1-.
Page 5 - Figure 3
Indication
Pour des raisons de clarté, la figure représente un porte-module -3- déposé.
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La vis de fixation -4- est insérée à partir du bas dans la plaque de fond du porte-module -3-.
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Le vibreur -1- du dispositif d'aide au stationnement est monté à droite, à côté du calculateur, sur la paroi latérale
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du porte-module -3-.
 À l'aide d'une vis -4-, visser le calculateur -5- comme représenté sur le porte-module -3-, avec le raccordement de
câbles vers l'arrière.
 Fixer le vibreur -1- avec les rivets fournis - flèches-.
 Acheminer la partie courte du faisceau de câbles de rééquipement du calculateur jusqu'au vibreur.
 Brancher et enclencher la fiche de raccordement -2- sur le vibreur-1-.
Page 6 - Figure 1
 Déverrouiller et débrancher la fiche -2- de l'interface de diagnostic pour bus de données -1-.
Indication
L'interface de diagnostic pour bus de données -1- est montée en haut, sur le porte-module.
Page 6 - Figure 2
 Déverrouiller, sur la fiche menant à l'interface de diagnostic pour bus de données, le jeu de contacts -1- avec un
tournevis -flèche-, et le retirer.
Page 6 - Figure 3
Le faisceau de câbles de rééquipement -8- doit être raccordé à la fiche menant à l'interface de diagnostic pour bus
de données et au porte-fusible se trouvant sous le tableau de commande.
 Presser le raccord serti -3- du fil unique orange/noir hors de l'alvéole
l'alvéole 1 du connecteur -2- fourni.
 Encliqueter le raccord serti -5- du fil unique orange/noir dans l'alvéole
 Presser le raccord serti -4- du fil unique orange/brun hors de l'alvéole
l'alvéole 2 du connecteur -2- fourni.
 Encliqueter le raccord serti -6- du fil unique orange/brun dans l'alvéole
 Insérer le jeu de contacts dans le boîtier du connecteur et le verrouiller (voir page 6, figure 2).
 Assembler les connecteurs -1- et -2-.
 Insérer la fiche sur l'interface de diagnostic pour bus de données et la verrouiller (voir page 6, figure 1).
 Encliqueter le raccord serti -7- du fil unique rouge dans l'alvéole
 Insérer le fusible 5A fourni dans l'emplacement F11 -flèche- du porte-fusibles.
Page 7 - Figure 1
Indication
La figure illustre les emplacements de montage et l'installation des câbles sur véhicule avec direction à gauche. Sur
véhicule avec direction à droite, l'installation des câbles et le raccordement à la masse s'effectuent par analogie sur
le côté droit du véhicule.
 Acheminer le faisceau de câbles de rééquipement -4- le long du câblage du véhicule, en direction du passage de
roue arrière droit, et le fixer à l'aide de serre-câbles aux câbles et supports du véhicule.
 Visser le câble unifilaire marron du faisceau de câbles de rééquipement sur le point de masse -5- du bas de caisse
intérieur.
Page 7 - Figure 2
 Poursuivre l'acheminement du faisceau de câbles de rééquipement -1- en direction du point de couplage -flèche-,
au-dessus du passage de roue arrière droit.
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16 du jeu de contacts et l'encliqueter dans
16 du jeu de contacts.
6 du jeu de contacts et l'encliqueter dans
6 du jeu de contacts.
11B du porte-fusible -9-.