Comprobación De La Bujía - Yamaha Majesty YP125E 2005 Manual Del Propietário

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
Comprobación de la bujía
1. Tapa de la bujía
La bujía es un componente importan-
te del motor que debe ser comproba-
da periódicamente, preferiblemente
por un concesionario Yamaha. El calor
y los depósitos de material provocan
la erosión lenta de cualquier bujía, por
lo que ésta debe desmontarse y com-
probarse de acuerdo con el cuadro de
mantenimiento periódico y engrase.
Además, el estado de la bujía puede
reflejar el estado del motor.
El aislamiento de porcelana que rodea
al electrodo central de la bujía debe
tener un color canela de tono entre
medio y claro (éste es el color ideal
cuando se utiliza el vehículo normal-
SAU19620 mente). Si la bujía presenta un color
claramente diferente, puede que el
motor esté averiado. No trate de diag-
nosticar usted mismo estas averías.
En lugar de ello, haga revisar el vehí-
culo en un concesionario Yamaha.
Si la bujía presenta signos de erosión
del electrodo y una acumulación
excesiva de carbono u otros depósi-
tos, debe cambiarse.
Bujía especificada
CR8E (NGK)
1. Llave de la bujía
Antes de montar una bujía, debe
medir la distancia entre electrodos de
la misma con una galga y ajustarla al
valor especificado según sea necesa-
rio.
Limpie la superficie de la junta de la
bujía y su superficie de contacto;
seguidamente elimine toda suciedad
de las roscas de la bujía.
1. Distancia entre electrodos de la bujía
NOTA:
Si no dispone de una Ilave dinamomé-
trica para montar la bujía, una buena
estimación del par de apriete correcto
es 1/4 ~ 1/2 vuelta después de haberla
apretado a mano. No obstante, deberá
apretar la bujía con el par especificado
tan pronto como sea posible.
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Distancia entre electrodos de la bujía:
0,7~0,8 mm (0,0275in-0,0315in)
Par de apriete:
Bujía:
20 Nm 2,0 m•kgf, 14,46ft•lb)
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