trás de la embarcación saldrá pro-
yectado un chorro de agua y podría
impedir momentáneamente la vi-
sión de su moto acuática al piloto
de otra embarcación que le siga.
ADVERTENCIA
Es importante informar al usua-
rio de una embarcación que
pretenda seguirle de que con
esta
embarcación
puede frenar y realizar manio-
bras específicas, así como expli-
carle que puede salir despedido
un chorro de agua hacia atrás y
hacia arriba, y que debe mante-
nerse una distancia de seguri-
dad mayor entre ambas embar-
caciones.
El piloto también debe practicar el
amarre con un muelle imaginario
utilizando los distintos controles
disponibles (palanca del sistema
iBR y palanca del acelerador).
Suelte el acelerador a una distancia
suficiente antes de la zona de de-
sembarque prevista.
Reduzca la velocidad hasta el ralen-
tí.
Maniobre combinando la palanca
del sistema iBR y la palanca del
acelerador, cambiando a punto
muerto, marcha atrás o marcha
adelante según sea necesario.
Recuerde que el control de la direc-
ción se invierte durante el uso de
la marcha atrás. Si gira el manillar
a la izquierda, la popa se moverá a
la derecha al retroceder y viceversa.
ADVERTENCIA
El control direccional se reduce
cuando se suelta el acelerador
o se para el motor. La dirección
se invierte cuando se utiliza la
embarcación marcha atrás.
Varada
AVISO
cir la embarcación hasta la playa.
Diríjase lentamente hacia la playa y
detenga el motor antes de que la
profundidad del agua sea inferior a
90 cm debajo de la sección trasera
más baja del casco. A continuación,
tire de la embarcación hasta la pla-
ya.
personal
AVISO
en aguas poco profundas podría
provocar daños en el impulsor,
en los componentes del sistema
iBR o en otros componentes de
la bomba de impulsión. Pare
siempre el motor cuando la pro-
fundidad del agua no alcance
90 cm y no maniobre marcha
atrás ni frene en estas circunstan-
cias.
INSTRUCCIONES DE USO
No se recomienda condu-
El uso de la embarcación
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