Palanca De Ibr (Sistema Inteligente De Freno Y Mar- Cha Atrás); Interruptor De Parada Del Motor - BRP Sea-Doo GTX LIMITED iS 260 2014 Guia Del Usuario

CONTROLES
La palanca del acelerador está accio-
nada por resorte y debería recupe-
rar la posición de ralentí al dejar de
presionarla.
3) Palanca de iBR (siste-
ma inteligente de freno
y marcha atrás)
La palanca del sistema iBR en la
parte izquierda del manillar permite
controlar electrónicamente las fun-
ciones de:
- Frenado
- Marcha atrás
- Punto muerto
NOTA: Para activar las funciones
de iBR, se requiere un mínimo de
un 25% de recorrido de la palanca
de iBR.
TÍPICO
1. Palanca del sistema iBR
2. Posición neutra de la palanca
3. Para activar las funciones de iBR, se
requiere un mínimo de un 25% de re-
corrido de la palanca.
4. Margen de funcionamiento
A velocidades por encima de
8 km/h, el uso de la palanca del
sistema iBR accionará el freno.
NOTA: Si la corriente del agua es
superior a 8 km/h, no se podrá utili-
zar la marcha atrás, ya que se habrá
superado el umbral de velocidad
para esta marcha.
A velocidades por debajo de
8 km/h, el uso de la palanca del
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sistema iBR accionará la marcha
atrás.
Al soltar la palanca de iBR tras el
uso del freno o la marcha atrás, se
activará la posición de punto muer-
to.
ADVERTENCIA
Si aún sigue accionada la palan-
ca de aceleración cuando se
suelta la del sistema iBR, se ini-
ciará un movimiento de avance
tras un breve lapso. Si no se
desea aceleración para avanzar,
suelte la palanca del acelerador.
NOTA: La posición de punto
muerto se puede ajustar mediante
el sistema iBR.
Consulte INSTRUCCIONES DE
USO para obtener indicaciones de-
talladas.
4) Interruptor de parada
del motor
El interruptor de parada del motor
está situado en el centro del mani-
llar.
TÍPICO
1.

Interruptor de parada del motor

2. Botón de ARRANQUE/PARADA
Para que el motor arranque, el ta-
pón del cable de seguridad debe
estar instalado correctamente en
el interruptor de parada del motor.